El reglamento de tierra es diferente al de asfalto, en tierra están mas abiertos a "locuras" e "inventos", en asfalto hay homologaciones y demás, y cosas que no se pueden tocar...
En cuanto a los cintos, te diría que son más que imprescindibles, es tu seguridad, yo por ejemplo me di 4 vueltas de campana con un Toyota Starlet y ni siqyuiera un roce, gracias a las barras, el casco y los cintos, y eso que eran los cintos finos de los antiguos!!! las fotos del bicho ese andaban por el antiguo foro...
Del BMW decirte que los sillones son normales y estan hechos polvo...pero tengo otro 323 en mira y no sé como son.
Y de las fotos a ver si mañana por la mañana le saco alguna, antes de que se lo lleve la grua a arreglar el carter.
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