Gracias por esa pedazo de info!!!! Llevo esta tarde buscando info sobre ese tema..y no encontraba nada, de BMW estoy un poco seco, aunque si se que hay dos tipos de diferenciales (diferente tamaño) el más pequeño para los 4 cilindros (excp.M3), que son a su vez los de grupo más corto (316 es el + corto), y los grandes para los 6 cilindros, el problema es que ahora mismo no sé si el 323 es el grande, imagino que sí...pero es que el grupo es muyyyyyyy laaaaaaaarrrrrrgooooooooooo, y como esos motores no estiran nada
, es increible, y lleva llanta 14". También hay que tener en cuenta las salidas a los palieres.
También hay uno del 325 que es un poco mas corto, pero la diferencia no es muy grande...
Si tienes mas info te lo agradezco, a ver si hacemos algo decente con el colega.