Los mk2 y Corrado a excepción del VR6 comparten brazos de suspensión, y los anclajes de la estabilizadora son los mismos. Los mk3 con ruedas de 4 tornillos usan esta misma configuración, pero los VR6 (incluido el corrado) y mayoria de Gti usan la suspension plus, con brazos de suspensión distintos y diferentes anclajes de estabilizadora. Lo mas gordo de serie es la estabilizadora del Golf G60 de 21mm.
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