hombre en principio era eso lo q keria...el cambio d bloke, pero luego me quede algo mosca con comentarios q tenia q cambiarlo todo, n el etka parecen clavaos los blokes, asi q tu tb quieres hacer lo mismo...pues yo lo tengo q hacer ya, cuanto antes mejor xke tengo al golfito n l garage pidinedo a gritos q le haga algo y me jode la ostia. sabe alguien si varia mucho l par con la misma culata e inyeccion cambiando solo l bloke? y el consumo q aunq me la pele bastante varia tb mucho? me imagino q para reducir esto sera mejor pojnerle la inyeccion dl mk3....siento reaundar un topico hablado ya, pero x mucho q lo busco...
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