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Iniciado por elpijo
estabilizadoras ya lleva, tanto delante como detras, lo de la suspension no entra en la posibilidad de cambiar ya que los de atras son blistein(los de seat sport) y tienen 2000km como mucho cambiaria los de delante, pero si asi no se va a solucionar pues como que paso entonces de gastarme nada en ella, a que te refieres con barra superior?, que yo sepa la de copelas es la barra de torretas y eso es para dar rigidez al chasis sino me equivoco, no tiene nada que ver con el balanceo, creo, es que estoy bastante rayado porque el coche antes no lo hacia o yo no lo apreciaba como ahora.
otra pregunta, valen los amortiguadores de un toledo 2.0 16v para el ibiza?
un saludo
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por casulidad esa sensacion la has notado al poner los bilstein no??
vamos a ver, bilstein es una excelente marca, en coches como leones, A3, golf IV, van de vicio,pero para otros chasis ibizas/golfmk3 nunca me han gustado, me resultan demasiado light, yo los tuve en golf mk3 y la verdad esque son mas blandos que los de serie, sobre todo en extension que es la fuerza que que mas se implica en balanceo lateral
Ya se que llevas estabilizadoras todos los coches la llevan
, pero si las cambias por unas mas gruesas pues como que notaras vastante la diferecia, yo tengo el mismo problema que tu y tengo encargadas una delantera de 25mm y la trsera de 28mm, ademas las suspensiones bilstein para estos coches nunca han ido bien en lo que al balanceo se refiere, la barra de torretas superior delanteras como la inferior de trapecios como bien apuntas son para dar mayor rijidez al coche como bien apuntas, ahora bien no quita para que ayude a evitar sensiblemenete el balanceo lateral entorno a un 25%, pero sobre todo como bien apunta Eneko lo agradeceras toda la vida
concluosin o bien metes koni o selex amarillos o bien metes barras mas gruesas, haz lo que quieras pero es lo que hay y lo demas es tirar el dinero, te lo digo x porpia experiencia