me refiero a no ponerle un filtro ditinto al orginal, filtro debe llevar, imaginate la cantidad de polvo y mierda que le entraria al motor, los filtros de sustitucion como mucho van a hacer lo mismo que el original, pero no olvidemos que estos filtros tienen un mantenimiento periodico para limpiarlos, echarles un aceitillo especial etc...yo lo veo mucho coñazo para que no te de ningun cv extra, para ganar algun cv extra metele una buena linea directa cambiando tus colectores por unos 4:2:1 y a poder ser de acero para que el aire que escape salga con el menor rozamiento posible
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