adaptar acelerador electronico swap 20vt
 

Hola buena, me e liado la manta a la cabeza y me e puesto a montar un 1.8t aqx en un golf mk3 gti 16v, ahora mismo estoy liado con la electrónica, cosa que se me da muy mal y no se si seré capaz de hacerlo funcionar jeje, pero de mientras me surge una duda, el conector para el acelerador electrónico de mi instalación es azul y cuadrado, pero el acelerador electrónico que tengo es diferente, es de estos media cuadrado medio redondo, ambos tienen 6 cables aunque los colores no coinciden, serán compatibles o tengo que buscar un acelerador que tenga el conector cuadrado y azul? un saludo y perdón por el tochazoo

supongo ke tendas ke poner el sensor ke tenia la instalcion del neuvo motor.
si eso te miro por unos eskemas o algo.

Monta el pedal del 1.8T y se acabaron los problemas

esque el motor que tengo y la instalacion electrica son de motores diferentes, yo tengo un sinietro de un ibiza 20vt codigo aqx y como soi un negao con los cables compre a un chico una instalacion electrica adaptada a golf pero esta instalacion es de un S3 225cv.
un saludo

siempre haceis lo mismo los ke deceis ke no teneis idea de cables. ir a lo mas dificil.

monta lo ke tienes ke montar. el pedal del 1.8

Pues no se lo que saldra de ahi.....cada instalacion con su motor,luego son todo problemas......y mas si no corresponden con las letras d motor y demas.......el problema d acelerador,como te comentaba mas atras,pon el potenciometro del acelerador,en el mk1 R esta hecho asi,en el 1.8T y TDI k voy a montar sobre los mk1,tambien ira asi,....son ganas d complicarte la vida cuando la solucion es facil

Os estais liando, porque el motor AQX no lleva pedal con potenciometro incorporado en el propio pedal. Por tanto tu pedal del golf sirve sin problemas.
El motor AQX lleva un potenciometro independiente del pedal del acelerador que es actuado por un cable desde el propio pedal del acelerador.
Hay un forero que lo explicaba bastante bien con fotos y eso (no recuerdo su nick, pero recuerdo una foto en la que metia el motor con un tractor).
En cuanto al conector original de ese potenciometro es de los que llamas medio cuadrado medio redondo.

creo que te refieres a este swap...

http://foro.golfmkll.com/viewtopic.p...art=45#p132436

Ese el que yo me referia. Gracias Wolfsburg. Ahi se ven las fotos de como es el potenciometro.

ese es exactamente mi potenciometro. que decis? que es mas sencillo adaptar mi instalación que probar con la que e comprado de s3? Esque la verdad que no tengo ni idea de como hacerlo. un saludo