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raulmk3 02/06/2009 20:06

sensor de velocidad 8v gti
 
todo esto empezo a raiz de comprar el vag com, que le hice una revision de errores al mk3, y me decia algo de sensor hall y algo de sensor de velocidad:

http://img190.imageshack.us/img190/7362/logmk3.jpg

pues bien, deccidi hacerle un log a ver, y el resultado es que la velocidad esta siempre en 5 km/h.

en este momento iba a 120 km/h mas o menos:

http://img199.imageshack.us/img199/6740/velocidads.jpg

el caso es que el velocimetro del cuadro funciona correcto, pero me sale ese error, osea que algo falla, no?

donde esta ese sensor? sabeis si vale mucho nuevo en la vw?

sobre el fallo del sensor hall sabeis si puede estar relacionado con la velocidad?
gracias!!

raulmk3 03/06/2009 20:59

nada??

charly 03/06/2009 21:22

Supongo que al ser 8v lleva caja 020 de varillas. Partiendo de eso, el sensor de velocidad ira a la caja donde iria una sirga normal. Deberia estar muy cerca de donde esta el cable de embrague, por encima, en la parte plana de la caja . Lo raro es que vaya bien el cuadro , pero en la ECU no. Te marca bien el consumo y km y demas del MFA?
Yo no me preocuparia mas si el coche va bien.

El HALL en teoria no tiene nada que ver con la velocidad, es un sensor que va en el distibuidor para que la ECU sepa cuando saltar la chispa y rpm del motor.

Thorpedor 04/06/2009 02:12

Te esta tirando 2 errores.

El primero el distribuidor ( el sensor hall ) y el segundo es el VSS que va encima del diferencial.

El sensor HALL si te falla, el coche sigue funcionando, pero pierdes potencia y aparte, te dara tirones en las primeras pisadas y al ir apunta de gas. Si el error sigue, prueba otro distribuidor o sensor hall.

Sobre el sensor de velocidad si te conviene arreglarlo. Yo si me preocuparia, porque si el sensor no le manda la velocidad correcta a la centralita, cosa que esta pasando, te tira un error y el coche en 3-4-5 cambio te cortara antes de cuentas de encendido.

Suerte

raulmk3 04/06/2009 13:04

ayer lei que el sensor hall ese puede dar fallo porque este mal calada la distribucion, pues nada, esta mañana he sacado la corrrea y la he vuelto a poner respetando las marcas, y como si nada, sigue igual que antes. corta inyeccion a 5200 rpm, y no anda lo que debe...

el sensor de velocidad, lo he sacado, linmpiado y engrasado, y la averia ya no sale, y marca la velocidad bien al hacer el log.

a ver si compro elsensor hall ese y se acaba el problema, que ya me empiezo a quemar...


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