duda varilla empuje embrague
 

He demontado la caja para cambiar el embrague pensando que estaba en las últimas(el pedal subía bastante para acoplar) y me encuentro con el embrague practicamente entero y la maza igual. El cable ya está abierto al máximo. La varilla de empuje sale hasta donde se ve en la foto pero tiene más recorrido. A ver si alguien me puede decir el recorrido que puede salir. Podría ser otra cosa? Paranoias mías?

http://img356.imageshack.us/img356/7528/cajaln4.th.jpg

seguramente el cable de embrague este roto o mal ajustado, me paso lo mismo que a ti una vez al cambiar la caja de cambios en un gtd. Porque el empujador de la varilla no tiene ájuste, mira si el dado esta bien, pero si esta todo correcto... sera el cable.

El cable he comprado uno aunque el viejo lo he sacado y no parece estar mal. Eso si, estaba ajustado a tope, supongo q cerrado el tacto era aun peor pero no probé a cerrarlo.
¿A que te refieres con el dado?

Otra duda con este tema , creo que tengo el casquillo de empuje algo tocado , pues me suena bastante al pisar el embrague pero solo con el coche en movimiento y marcha metida....


Alguien sabe o ha cambiado el empujador de la varilla (piezas 16 y 17)....? se puede hacer sin soltar caja supongo no...?

http://img405.imageshack.us/img405/2138/22756360.jpg

sacndo la tapa 13 tienes acceso para cambiar el dado y la barilla 24, la barilla 24 suele tener desgaste tambien se nota mucho cuando esta gastada o no en lo que dice el Kuky, aumenta el recorrido del pedal.

....ok ,
y que tal se saca la leva (20) con todo el tema del muelle y la grapa ahí...? parece que no hay mucho espacio para operar...

ostia, muy justo veo yo manipular esas piezas por el registro.
mete un imán extensible y lo sujetas y diriges mientras lo manipulas para que no se te caiga, así lo manejas como tu quieras.

tube que cambiar la leva 20 en un ibiza sdi, la cojí de una caja de toledo y la verdad esque se hace muy bien, sueltas el cable de embrague y sacas la bieleta 19 y todo ok, yo creo que lo más delicado suele ser extraer la tapa 13 algunas estan muy bien selladas y no salen a la primera.

Con esto ya lo veo totalmente claro.... Tengo el rodamiento para cambiar.
http://www.brokevw.com/TO.html

Se puede cambiar sin desmontar la caja.Pero ojo,no andeis mucho con el rodamiento mal.Si suena o sospechais que esta mal cambiarlo es barato y se cambia facilmente.A mi se me agujereo el plato de presión por llevar el rodamiento mal, y hubo que bajar caja...