Volante de inercia KR en ABF
 

Hola a todos, ya que tengo que cambiarle el embrague al cupra2 y he de desmontar la caja de cambios, me he planteado la opcion de cambiar el volante de inercia por uno mas ligero, como el del KR, y necesitaria saber si seria posible hacerlo sin cambiar la caja de cambios por la del KR. un slaudo y gracias por adelantado

pregunta a eneko ke lo ha echo en su abf

Embrague y volante de kr es buena mezcla, coloca la caja de cambios de un corrado kr, mas corta que la tuya, y por cables.

Ahora el pero, lo que no es recomendable es aligerar de un punto solo del cigueñal como vas hacer tu, me explico, los volantes van acorde con el peso del otro lado de poleas, no es mucha la diferencia, pero tenlo en cuenta. El volante de kr es mas ligero, como sus poleas, si te fijas la polea de cigueñal de un abf pesa mucho mas que una de kr.

Aunque me aventuraria a decir que no habria problema, no te lo puedo asegurar con certeza, en los vr sucede que al mantener volante original y cambiar a poleas de aluminio hay casos en que se producen roturas de cigueñal.

Simplemente tenlo en cuenta y valoralo, no se la cuantia de desequilibro que se puede producir en ese cambio, pero que se produce, seguro.

En el mio cambie todo, poleas, y volante para evitar posibles problemas.
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6029

NO se puede

Yo en mi KR lo que hice fue montar presna OMP, disco OMP de 8 pastillas, y el volante de inrecia rebajadao unos 700GR.

Al finbal el conjunto a perdido casi 1k y algo, la verad njo va mal, pero si el coche no tien bajos los pierdas mas todavia.

Un saludo

La diferencia que tendras si pones el volante de Corrado KR sera poco o nada apreciable. Hay sitios especializados que te rebajan el peso y te los dejan equilibrados perfectamente, pero cuidado donde lo llevas.

Yo puse caja de Golf KR con su volante, que este si que es muuucho mas ligero. Eso si, si pones volante de Golf KR tendras que modificar cosillas ya que tienes que poner la caja del Golf KR.

La caja del Corrado no es la misma que la del Golf ....

Golf KR ---> selector por varillas y embrague por cable
Corrado KR ---> selector por cables y embrague hidraulico

Piensate los pros y las contras de esos dos tipos de cajas, yo no solo la cambie por el peso del volante.

mmmmm buff va a estar algo complicado el tema de conseguir una caja de corrado kr... bueno vamos a ir poco a poco voy a estudiar el tema y os ire informando de los avances. gracias por la info

Por ese motivo le recomende el del corrado, porque va por cables e hidraulico, como su coche.

Sobre el volante de inercia es el mismo en ambos modelos, tanto golf, como corrado.

De eso na Rober!! Volante de 210mm en el golf KR, y de 228 en el Corrado KR. Lo mire en su dia cuando anduve todo loco por poner un abf, y lo acabo de confirmar.

Cierto, doy fe.