3 x Años = 3 x Motor de Arranque
 

Sí pequeñuelos, sí. El mk4 se compró en 2001, y hoy se le cambió por 3ª vez (en garantía todos (2 años) claro). Me da que tenemos un firme candidato para acompañar como DEFECTO DEL MODELO a las ventanillas.

¿Síntomas? El arranque es firme, pero se oye una especie de "patinazo" (ignoro qué elemento falla). Las 3 veces ha sido igual.

Así que amiguitos, quien tenga un MK4 GTI y se acerque a los 150.000Kms.. que mire a ver cuántos motores de arranque lleva! jajaja ;)

El passat tiene el mismo motor y de momento no ha dado señal. Tiene 50.000 kms.

el mío se acerca a los 70 mil y nada.... mala suerte tío.

Calma peques. Todo empezó a los 70k Kms. Meholo, tiembla :D:D:D:D:D:D:D:D:D

Bueno llevo 107.000km y na de na,tocare madera.

mmmmmmmmm, ese motor de arranque es el mismo que monta el fabia sdi?
pq ese es el coche que tiene mi novia, y con 44.000 km y 4 años ha dicho adios.

Un saudo

joder,4 años y 44.000km quien los pillara y yo con tres años y lo que me espera todabia,haber si encuentro el dichoso GTD de 2ªmano.

Eso es mala pata! El mio por ahora nada, y espero no tener que verlo en el futuro, pero en fin si toca habra que joderse y me uniré a tu reivindicacion de defecto! :D;)

Si me decís eso.. Empiezo a pensar que en la VAG no lo cambian. "Lo arreglan"...

syquus tienes sintomas de que el casquillo de arranque tenga un poco de holgura y al retroceder la llave no desactiva con la bastante rapidez el motor de arranque y por eso te lo hace sufrir hasta que palma tantas veces, cambiatelo que sale muy facil, no se cuanto de caro saldra la pìeza, pero sin duda te curas en salud y en motores de arranque. No creo que se molesten en reparartelo, a los talleres les interesa facturar garantias para sacar produccion, otro cantar seria si la reparacion es fuera de garantia pero se gana mas dinero haciendo de cambia piezas que reparando piezas, es asi de simple/triste.