Problema repentino y grave de frenada
 

Despues de mirar innumerables Topics, no he encontrado sintomas exactos a los q sufri anoche. Despues de no tener ningun problema de frenada, anoche, yendo en marcha, casi me mato. Undi el pedal a tope y no frenó nada hasta darle unos pisotones y consiguio frenar (poniendose el freno mas duro a golpe de pisotones). Segui adelante y hacia lo mismo, como si hubiese q cebar el circuito para q frene con un par de pisotones o 3. El caso es q en parado o yendo muy suave frena sin problemas. Liquido, bomba, o servo? Ayudadme por favor, estoy muy pelao de pasta.

Lo primero comprueba el nivel de liquido y despues que no haya manchas de liquido de frenos en las llantas o que no haya goteras en el circuito de frenada.

Despues el fallo puede ser que halla fallado el tubo de vacio que da presion al servofreno, es un tubo que sale del colector de admision y va al coso redondo del freno, verificalo bien, con el coche en parado y motor en marcha mira si el freno se va poniendo mas duro con cada frenada o pisando a fondo si el pedal se va hundiendo lentamente.

bomba de freno compañero...
cuando tengas una duda asi, por favor, continua uno de los post q ya hay con la informacion, es la mejor manera de tenerlo todo concentrado

Saludos

Lo q he mirado es q si estas parado y se te va undiendo el pedal, es la bomba del freno. Yo en parado undo el pedal lo justo y siempre esta igual de duro, normal, vamos. (liquido al nivel maximo.

No sé si te puede ayudar, pero a mí una vez me pasó algo similar, y sabes qué era? que la tuerca que sujeta el palier al buje se habia aflojado y el buje tenia juego sobre el estriado del palier.

Y esa noche le habias dado mucha zurra al coche?? igual tienes el liquido muy deteriorado y de un calenton evaporo agua y con las burbujitas te quedas sin frenada hasta que das varios pisotones y el pedal siempre muy bajo. Lo primero es purgado y examen visual, luego buscar el fallo.......

Ciertamente estuve llevando el coche al corte subiendo un puertecillo, y la cosa surjio nada mas dejar de zurrarle, bajando dicho puerto. Como es eso del calenton y el liquido de frenos?

Cambia ya el liquido y pruebalo bien, el caso es que el liquido de frenos se deteriora cuando absorve humedad, la humedad (agua) con el calor de los frenos se evapora, y se queda el vapor por todo el circuito de frenos, y cuando tu frenas en vez de desplazar el liquido para mover las pinzas lo que se comprime es el aire/vapor haciendo del pedad un tacto esponjoso e ineficaz, como nota, el liquido de frenos se ha de cambiar cada 2 años, sabes si lo has cambiado alguna vez??

No lo he cambiado desde q compre el golf...(3 años) No obstante no es un poco raro q haya sucedido tan de repente? Es por eso por lo q me mosquea tanto, pues fue en el liquido en lo primero q pense. Desestimado un problema con la bomba??

Yo no lo descartaría.