Ibiza 1.5 SXI 1990
 

Antes de tener mi golfete usé durante un tiempo un Ibiza SXI, que vilmente le mangaba a mi tío. Es un motor 1.5i, que creo que da unos 110 cv o porai. Mi duda es: Es un VAG este ibiza¿?
Por cierto, los acabados del ibiza este dejan bastante que desear, y estéticamente... ves..., pero... ¡¡Tiene una mala leshe!!

creo q era 1.5 100cv "System Porsche"

Esteticamente ??
Pues a mi me gusta mucho, pero eso, esteticamente.
El de 100cv no era el 1.7 ??

Si nos ponemos puristas no es un vag pq no se hizo bajo el auspicio ni direccion de vw, pero puestos a pensar..... es seat, y seat es vag.

Es motor italiano, Fiat, hasta el 93 no la absorvio la vw, el system porsche simplemente colocaba el distribuidor en el extremo del arbol de levas, que va en la culata.
En gasolina, el primer ibiza solo llegaba hasta 1.5, el modelo deportivo el sxi, sacaba 100 cv, el diesel era el 1.7, para el 92 sacaron una remodelacion, subiendo los intermitentes al lado del faro, solo duro ese año, por que la compro la vw y en el 93 ya sacaron el ibiza II junto al toledo, todos con motorizacion vw

Antes eran evoluciones de la Societa Española del Automobili di Turismo,subsidiaria de Fiat
La compra VAG y ahora son lo que son, unas maquinas.
Los de antes ma que cosa, allegro ma non tropo.
Vendelo

mmmmm... q carajo es eso del system porsche??? se q esos motores eran eso, pero q es exactamente??

El otro dia en el mecanico vi uno de esos, en la parte superior del motor ponia PORCHE 90CV en colorado. La verdad que me quede estrañado. El chaval me dijo te tenia bastante mala ostia, pero que chupaba lo suyo. Saludos

Yo no se si tienen mala hostia, pero el fin de semana pasao estuve viendo las carreras de autocros del campeonato de aragon y me sorprendio como dos ibizas de esos se quedaban los dos ultimos con diferencia, ademas les habian dejao correr en la categoria de los "pequeños" (hasta 1400 cc) y son 1500cc, jajaja hasta un r5 con 20 años les daba pal pelo.

Esos ibiza fueron motorizados por diseños de prototipos de SEAT. Es decir el diseñño del bloque y culata es SEAT, pero les dieron los planos a ingenierios de PORSCHE que hicieron un rediseño en los diagramas de admisión y escape, así como un estudio de las relaciones de cambio idóneas para esos motores de ahí lo de system porsche. Por otro lado hay que reconocer que para lo simples que eran tenían una buena relación potencia/cilindrda. Pero claro la mecanización dejaba mucho que desear, pues pese a llevar taqués hidráulicos y sistema de inyección L-jetronic con encendido bosch,tenían un mal diseño de la bomba de agua y daban un montón de problemas, además la caja de cambios producía ruiditos, vamos buenas ideas y mala ejecución, todo lo contrario de lo que ahora es SEAT buena calidad y mejores ideas.

DE esos ibizas sacaron un 1700 gasolina,tambien con 100 caballos,lo ke ocurre es ke se vieron pokisimos