¿quien la hace?s.line
 

Pues eso,que me gsutaria saber quien ahce esta suspension,proque la verdad esta muy equilibrada,no es tan dura como lso koni/hr del lupo,ni tan blandita(en comparacion con koni)del mk2.puede ser blistein?

sachs?

La suspension deportiva de los A6 del modelo anterior al actual si q era Bilstein de gas, de los nuevos no sé...

O Bilstein B4 o Sachs/Boge, una de las 2 seguro.

Que modelo de Sachs podria ser?? porque yo tambien he probado un s-line y me he quedado encantado, tuve koni amarillos durante mucho tiempo y me resulto dura...y ahora busco algo mas de ese estilo, deportiva pero no tan dura

El Performance, pero viene con muelles y todo

Joe,Krosher como pilotas! lo sabes a ciencia cierta que son estas o lo supones??El advance no puede ser no? demasiado blanda quiza... este kit en cuanto sale para un golf IV?esque seguro que es demasiado caro...
Esque la mia es la de serie y con 160.000 km y es una canoa, habia pensado montarle el advance,que opinas!

Casi seguro, pero todas las supensiones deportivas de Mercedes, Las M-technik de BMW y demás son las Performance.

Las Advantage, es una suspensión de serie, pero de gas, y son MUY blandas.
El precio de los Performance, no te creas que es caro, salen por unos 530 € (En Auto Rallye)

Mas Info de Sachs Performance (En aleman)

http://www.zf-trading.com/owx_8_1586...000000000.html

http://www.zf-trading.com/owx_medien/media347/34783.jpg

http://www.zf-trading.com/owx_medien/media353/35324.jpg

Saludos

Mas Info en el idioma de Cervantes:

http://redesign.sachs.openworx.net/o...dia13/1359.jpg
Performance

* Ofrecen una amortiguación más dura con una curva característica decreciente mayor.

* Han sido desarrollados conjuntamente con preparadores de vehículos y escuderías y han sido probados en duras competiciones deportivas.

* Son amortiguadores homologados por el TÚV alemán y por el correspondiente constructor de cada modelo de vehículo, ofreciendo total fiabilidad y garantía.


La línea performance es ideal para:

* Rebajar la altura del coche mejorando el control de gravedad para lograr una estabilidad superior del vehículo y adquirir un aspecto deportivo.

* Un dominio absoluto del vehículo en situaciones críticas, gracias a la perfecta adaptación conjunta de amortiguadores y muelles.

Extraido/fuente: http://www.sachs.es