Polo Bunny GT - 1989 - Carls G40
Lo prometido es deuda y aki teneis las fotos de mi Polo.
Motor: 1.3 (Carburación) Culata del GT 75cv (Taqués mecánicos Tipo GK) modificada. Kit Beru: Bujias, Cables, y Tapa Delco. Escape: Colector 4-2-1 directo a Devil DTM Inox 2x86mm. Suspensión: Selex regulables + Espirales Selex -4cm. Interior: Completo del Coupé GT y tapizados tela Golf4 (1.8 Turbo) y modificados, volante Sparco. HiFi: Powered by LG CD Mp3 + Ampli. 4x100 - Del. 150W. Tras 450W http://img390.imageshack.us/img390/7034/culata8oh.jpg Culata Rebajada, asientos de válvulas nuevos. Admisión y Escape agrandados y pulidos asi como los 2 colectores. http://img372.imageshack.us/img372/7959/motor4uy.jpg Motor 1.3 85 cv aprox. http://img394.imageshack.us/img394/8...rfranur2on.jpg Llanta BSA 5.5x14 - 185/55. Frenos del G40 completos con Discos Ventilados, perforados y ranurados. http://img394.imageshack.us/img394/2171/front1ea.jpg http://img394.imageshack.us/img394/3...n4faros4rf.jpg Bajo defensa Artesanal, Luz posición 4 Focos. http://img394.imageshack.us/img394/4103/lateral5wz.jpg http://img394.imageshack.us/img394/1810/tras1nw.jpg http://img394.imageshack.us/img394/1504/int3pj.jpg http://img394.imageshack.us/img394/4303/int25iv.jpg http://img394.imageshack.us/img394/1...cadores1lo.jpg En proyecto culata Inyección Mecánica Multipunto con valvulas de GTI. Engaaaaaaaaa Salu2vW |
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