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Golf Rallye 20vt & Haldex - AL Team
Este se merece su propio post!! Como ya sabeis el triste ha adquirido un rallye con un monton de extras, aunque bastante mal cuidado, asi que todos los esfuerzos( y dineros :D ) van a ir a este proyecto.Un resumen de lo que hay y lo que habra! :D
Golf Rallye en su estado actual.Tiene montado syncro de serie, con un motor 20vt sin turbo y sin funcionar.Que esta en venta por cierto! En el interior lleva un salpicadero de corrado. http://img393.imageshack.us/img393/1...llie019nw4.jpg http://img142.imageshack.us/img142/2193/diumi004lk2.jpg http://img393.imageshack.us/img393/1...llie038nq2.jpg http://img142.imageshack.us/img142/7470/diumi003zq3.jpg Y los planes, lo que se montara: Motor 1.8 16vt del otro golf del triste http://img135.imageshack.us/img135/4598/aimg1201yj4.jpg Ecu Emerald reprogramable(ahora va con digifant1 de G60) . Map de 250Kpa, closed loop de lambda wideband, opcion de multimapas, closed loop de control de turbo, ect , etc. Control completo de todos los parametros del motor, encendido e inyección. http://img369.imageshack.us/img369/8049/diumi006bj7.jpg Los inyectores se cambian de los Delphi 440cc actuales a unos Siemens Deka 580cc.Siempre es mejor hacer trabajar a los inyectores a poco ciclo que a tope.Y ahora con la Emerald no hay ningun problema en ajustar la mezcla. http://img377.imageshack.us/img377/6...llie013pv5.jpg Con la parte mecanica, bien completita :D , pasamos a transmisión, donde se destaca este proyecto del otro golf. Caja de AUDI TT 6V Haldex http://img396.imageshack.us/img396/7...llie003rm9.jpg Diferencial central y trasero Haldex http://img396.imageshack.us/img396/3...llie001nj1.jpg Controlador independiente de Haldex(aun por decidir cual y comprar) http://img339.imageshack.us/img339/7...dexcontvy7.jpg Kit de montaje para el Haldex en puente de syncro de DutchDub( en camino!) http://www.dutchdub.com/images/Forsa...dexvortex6.jpg Suspension roscada D2 RACING regulable en rebote y compresion . http://img510.imageshack.us/img510/7...llie021vx2.jpg Y para frenar , los mismos discos de 312mm de S3 del otro golf, pero con pinzas Brembo de 4 pistones. http://img144.imageshack.us/img144/2190/diumi005kg8.jpg Todo esto en el puente PLUS delantero que ya monta el otro golf, y trasero pasado a 5 tornillos con bujes de golf 3 syncro VR6. Por lo que se usaran las BBS RS por supuesto :D . Bueno, y esto es a groso modo lo que se tiene pensado para el rallye, los demas detalles ya se iran decidiendo por el camino. Hay faena para rato! Sigan atentos a sus pantallas!! :D |
Mooola!!
Qué prestaciones estimáis sacarle al motor con la nueva electrónica y consierando que irá más reforzado de chasis y transmisión? Supongo que sí, pero habéis valorado la opción de mantener el 20vT? Por curiosidad... qué motivos tenéis para no emplearlo? Muchos ánimos, y a ver si este proyecto dura más tiempo terminado que el anterior xDD. S2!! |
Potencia del motor la limita el turbo que llevamos, que son unos 310-320cv.
El motor 20vt no trae ECU, sensores, ni turbo ni colector.Hacerlo funcionar presenta gastarse algun dinero.Por otra parte tenemos un 16vt que ya esta terminado y saca bastante mas potencia de la racional. :D Una vez puestos a potenciar , un 16vt saca la misma potencia que un 20vt, siendo el 16v mucho mas barato de recambios. Por otra lado seria tirar a la basura todo un año de trabajo...A parte de lo racional, hay una buena parte de romanticisimo. ;) |
OOOOOOOOOO q dromanticol el krt!!!! jaja madremia q faenon!!! menos mal q el motor esta listo.
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Jodo! Miedo me da el pepinaco que saldrá de ese proyecto... :-)
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Me gusta mucho el proyecto tios, a ver que tal sale, yo seguire leyendo por aqui ;)
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Yo voy cogiendo sitio para seguir este proyecto al igual que segui el otro. Por otra parte comprendo perfectamente la idea de utilizar el 16VT en lugar del 20VT, al fin y al cabo es una locura vuestra en la que se han hechado muchas horas, sentimientos e ilusion.
Saludos y palante. |
Jooooooder,,no salis de una y ya os meteis en otra¡¡jaja ,Animo¡Yo seguire atento¡
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Pues si, soy un cabezon y me lio con las cosas quando pracitcamente ya estan listas, el pobre kr que ya se veia pintadito y todo... pues no, que cojones, un rallye mola mucho mas jejeje, deciros que el rallye se va a ensanchar (se que es un delito pero me suda la polla muy mucho) lo justo y un poco mas para albergar 9x17delante y 9.5 o 9x17 detras comodamente, o sea que se calcula que la bufada que lleva el rallye de origen se indrementara unos 3 cm por lado. A lo mejor me direis ke soy un macarra y tal, pero estoy obsesionao en meter las bbs o sea que hay ke ensanchar.
El salpicadero de corrado personalmente no me entusiasma, a mi el de mk2 lo veo perfecto, la cosa esta en proceso de estudio, mi idea era forrar d epiel de verdad el salpicadero de golf y meterselo, llamadme clasico jejeje, el interior ira todo de piel negro con sus recaro e historias varias. En la opticas delanteras meteremos xenon, porque los rallyes son topos y no mola ir a oscuras por el mundo, por otra parte he conseguido parachoques original y aletas de recambio, pero a mi personalmente el paraca de corrado lo veo bastante apañao, el porton trasero tuneado tampoco me entusiasma pero posiblemente deje ese y pinte otro de recambio pa ir haciendo cambios segun convenga. Y de momento no se me ocurre nada mas, tengo muchas ganas de empezar a cortar y soldar cositas, me hace mucha ilusion este proyecto, y el pobrecillo caountry tendra que esperar su turno nuevamente, pero no se quejara porque recibira de rebote muchos recambios sinchro... |
:eek::eek::eek: Buah!!! que pasada de proyecto!!! no me lo pierdo ni de coñaaaaaa!!! que buena pinta tiene.....
Me da a mi que el pepinaco que vais a montar va a dar mucho que hablar! De momento, me voy a pillar una cervecica y unas palomitas para estar comodo mientras cacharreais :D:D Por cierto, triste, muy buen detalle el de querer tapizar el salpicadero de cuero. Mola. Potente y elegante, si señor. Al mas puro estilo GT. un saludo!!!!! |
Va a ser le repanocha, por cierto ya te pasaré la factura de mi dentista que de la vuelta que me diste el otro dia con el Kr-T se me saltaron los empastes! y eso que picaba rueda por tos laos, cuando este esté acabao no cuentes conmigo pa la vuelta de reconocimiento :D!
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wuenas
Si admitis sugerencias-opiniones no monteis las D2 racing. Ya se que son baratas, pero son todas demasiado duras para un uso de calle (incluso en circtuitos bacheados) aunque traigan el muelle "street". No serías los primeros en comprarlas y venderlas al poco tiempo para comprar otras. He probado muchos tipos de suspensiones, incluso tengo un coche sólo dedicado a usarlo en circuito, y ni tan siquiera en ese las montaría. Si es un proyecto cerrado y decidido entonces, suerte y a ¡¡¡trabajar!!!Seguré el proyecto con atención. Por cierto, el Haldex carece de diferencial central, es el embrague multidisco el encargado de hacer las "funciones" de éste. Un saludo Ministry of sound |
Que base mas cojonuda!!me gusta!
Suerte con el y a darle caña!! ;) |
pues buen bicho vais a montar!! sería una pena desperdiciar el trabajo del 16vt. Tiene que sacar bastantes cv ya tal y como está, más los que le vais a sacar con la electrónica mega-personalizada y los que va a transmitir al asfalto con el ancho de vias y la haldex... quien quiere un Evo?? sois unos maestros
Por cierto, si la Digifant y complementos varios que quiteis no tienen dueño... yo los apadrino con gusto Un saludo!! |
Cita:
ay q poner un turbo mas gordacus y subir a 400 ponis, el drallye se lo merece, ay q recuperar lo del peso extra, con la haldex ya no abra problemas de traccion. |
buscaremos unos muelles mas blandos a ver ke tal keda la cosa, si aun asi no son comodos, se venderan i meteremos bilstein, que remedio nos keda no?
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Que grandeeeeeeee macarenooooooo, eso va ser la caña de España!!!
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Vaya....
Sigo flipando, 2ª parte... :D :D Pues nada, al quite de las novedades estaré...jejeje Saludos!! |
Gracias por las respuestas Charly. La verdad es que estando el 20vT en ese estado, pues es normal que metáis el 16vT que ya está terminado. Pensaba que tendría más cosas el motor... en caso de tener la electrónica completa, bastaría un colector de escape y un turbo para sacarle más churro que al 16vT que tenéis ahora... y dejar terminado así el proyecto del 16v, pero en el caso que comentas, lo veo 100% lógico a parte del tema romanticismo... que todo tenemos de eso.
En fin, que muchos ánimos y adelante!! Seguiré este hilo detenidamente. S2! |
El jefel me pasó el otro dia una revisa de zonaroja tunera de esas y salia mi rallye en ella, os enseño las afotos que habia, pa que se pueda ver el antes y el despues, de tuning a dracing como dice el magiciang!!!
http://img179.imageshack.us/img179/963/09800003sd4.jpg http://img143.imageshack.us/img143/7011/09800004az7.jpg http://img262.imageshack.us/img262/5008/09800005sl0.jpg http://img523.imageshack.us/img523/5526/09800006wl0.jpg http://img523.imageshack.us/img523/5...b984002206.jpg este fin de semana en la mission se acabaran de ultimar los detalles de como cambiara la parte electronica y de encendido. |
espero y deseo que no mandreis el fontal ese que lleva, verdad?... verdad? origen por favor...
Anda que no parais, yo ya no se si es el triste el que se emperra en hacer estas cosas, o es el tio charly que va con cara de bueno y metiendo demonios a los demás... :D:D:D |
fifty fifty :D
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Tu coche ya es famoso!!!!!
PD: Me gusta el proyecto, está bien ver algo distinto a los 20vt |
Bueno, despues de un pequeñin lapso de tiempo donde discutimos y barajamos varias opciones, hemos decidido el jefe y yo ke vamos a montar el 20vt en el rallye y muy posiblemente con otro turbo y colector.
Este es el colector, necesita unas horitas de rotaflex y de soldadura para dejarlo nikel nikel, pero lo veo mucho mejor que el que montamos en el kr. http://img329.imageshack.us/img329/1702/20vt010td3.jpg http://img329.imageshack.us/img329/1...ac7ac00b0f.jpg http://img504.imageshack.us/img504/7268/20vt009re1.jpg http://img504.imageshack.us/img504/7...50bf223368.jpg Motor fuera, se abrira y se le haran cositassss... http://img504.imageshack.us/img504/1218/20vt005fd4.jpg http://img504.imageshack.us/img504/1...8cf1fd4a0f.jpg |
El tema del turbo no esta nada claro, tengo este para estrenar, pero buscamos algo que entre antes...
http://img398.imageshack.us/img398/1114/20vt011sr6.jpg http://img398.imageshack.us/img398/1...b6f4df1dab.jpg http://img136.imageshack.us/img136/9471/20vt012te1.jpg http://img136.imageshack.us/img136/9...331a2005a0.jpg |
ya tenemos pluma propia en el local, y este finde ha sacao humo jejejej
http://img176.imageshack.us/img176/7686/20vt007vt0.jpg http://img176.imageshack.us/img176/7...2997f13965.jpg Y me ha dado tiempo de empezar a desmontar entero el rallye para su saneado y pintado, y en breve se hara la adaptacion de syncro a haldex Asi se ha kedado esperando... http://img507.imageshack.us/img507/5074/20vt018xx8.jpg http://img507.imageshack.us/img507/5...a32f1ed2d8.jpg |
Buen currelo tristezas,yo sinceramente hubiera seguido con el rally/kr turbo que para meter un 20vt siempre hay tiempo.De todas formas caña al cacharrillo.
salu2 |
:( :( :( :( y con el 16VT que pasara?
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Bueno aun esta por decidir el cambio, no es nada seguro, a ver que tal se comporta el 16vt despues de pasar por el banco. ;)
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La verdad es que a la larga va ser mejor idea el 20Vt va ir mejor y seguro que dara menos problemas ya que es un motor destinado a llevar turbo no como el otro aunque lo habeis echo de pm. Pero es k la idea del KR-T me gustaba tenia algo.
Saludos y haber como termina esto :) |
Bueno, sea lo que sea, seguro que saldrá de PM, para variar... jejeje
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q pilotos mas chulos le as puesto al drallye...
20vt powaa |
Pues a mi el Rallye me gusta mas en azul no se pq jajaja muy bueno si señor, animo y suerte (eso ultimo me hace falta a mi) un saludo.
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Mu wapo tio!!! Adelante con el mega proyecto, sera todo un pepinu gorduuuu...
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lo vuestro es demasiado pero ver estas cosas anima
estos proyectos son una pasada me lo pido para reyes jajajjajajaa de mecanica ya estais servidos pero si os puedo echar una mano en algo no teneis nada mas que decirlo un saludo equipo al y animo con el pepinaco que hay muchos carracos que lijar :cool: :) :) :) |
que wapo lo de motor sport... eso lo vas a tener que hacer en serie
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mucha chapita pero el tornillo esta echo polvo, a ver si pones uno q este un poco mejor ÑAPAS!!!!! :p :D:D
http://img524.imageshack.us/img524/8...t032lj5xh3.jpg |
jajajaja buen detalle el del tornillo :D :D :D :D
animo con el proyecto equipo harllllllllllllllll saludos |
Bueno ahora ke me acuerdo, voy a poner fotos de la semana pasada en la que destripe el 20vt:
http://img511.imageshack.us/img511/2196/rot004zo8.jpg http://img511.imageshack.us/img511/2...4558278e39.jpg http://img219.imageshack.us/img219/2673/rot006ci5.jpg http://img219.imageshack.us/img219/2...0cfe8cd234.jpg http://img513.imageshack.us/img513/275/rot007pk1.jpg http://img513.imageshack.us/img513/2...ab79fe3258.jpg http://img219.imageshack.us/img219/1365/rot014sr6.jpg http://img219.imageshack.us/img219/1...f1071914ec.jpg http://img149.imageshack.us/img149/1047/rot015vg6.jpg http://img149.imageshack.us/img149/1...eac59928de.jpg http://img528.imageshack.us/img528/5505/rot016by2.jpg http://img528.imageshack.us/img528/5...b9200aae92.jpg |
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