La nueva adquisicion, mk4 20vt
Os voy a presentar el nuevo cacharrin que he comprado, el precio muy barato. Se trata de un golf mk4 20vt motor AGU, del año 98, de los primero mk4, esta bastante enterillo con sus asientos recaro, bbs, climatronic... la pega el motor clavado, imposible girarlo.
A los chicos que se lo compre, me comentaron que a este coche le metieron una manguera por el tubo de escape y que por eso se habia roto el motor, yo no me lo creia mucho, pero cuando fui desmontando y empece a ver agua del grifo en el motor, fui alucinando. Asi que cuando ya tenia la culata fuera y vi un piston desalineado, las sospechas se iban confirmando, habia alguna biela doblada, asi que desmonto el carter y saco los pistones y ya veo que las bielas 3 y 4 estan totalmente dobladas, por todo lo demas del motor esta perfecto y no tiene ningun problema, ya que esto ocurriria a la hora de arrancar el coche. Asi que mando la culata a repasar y me comentan que hay que cambiar el tensor hidraulico de la cadena de los arboles de levas, porque se salen los patines y todo lo demas esta perfecto, ninguna valvula doblada. Tras mirar y mirar, y gracias a vuestra ayuda, este motor lleva las mismas bielas que por ejemplo un KR de un mk2, y gracias al forero Javier_Go, me vende unas a muy buen precio. Tambien me hacian falta otras cosillas que, gracias a Marcel_Gti, que me las deja a muy buen precio, ya puedo montar de nuevo el motor. Esta semana le dare cañita, a ver si vuelve a la vida. Os dejo unas fotos, no son de muy buena calidad... pero para que os hagais una idea :D http://img199.imageshack.us/img199/7980/cimg19734.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img805.imageshack.us/img805/1796/cimg1974.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img96.imageshack.us/img96/2936/cimg1977x.jpg Uploaded with ImageShack.us Aqui las bielacas un poco dobladas. http://img31.imageshack.us/img31/3071/cimg1980y.jpg Uploaded with ImageShack.us Proximamente nuevas fotos... |
Jooder las bielas!! que manera de doblarse! buena compra ese coche está muy guapo y los asientos son la reostia de comodos.
A repararlo pronto y a disfrutarlo!! |
pero para que le metieron una manguera por el tubo de escape? Están cerriles?
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Hay que ser gilipollas para meter una manguera por el escape, joder como han quedado las bielas, impresionante... Has cambiado solo esas dos bielas o has puesto las 4 nuevas? lo suyo es ponerlas todas nuevas con sus respectivos asientos...
Si no es mucho preguntar, por cuanto te ha salido el golfete? Salu2 |
Seguro que pronto lo tienes andando.
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Tiene muy buena pinta el coche, seguro que lo dejas tremendo como todos los que has pillado pd: Dile al chico que se lo compraste que para repostar se hace por el agujero lateral que tiene una tapita y luego un tapon, que por detras son solo los mecheros recargables |
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Enhorabuena por la compra. Seguro que en breve está rodando y dándote satisfacciones. |
No tenéis ni puta idea, la manguera la metieron para limpiar el catalizador:D.
Que los disfrutes tanto montando como luego conduciéndolo. |
el coche mola, pero el motor esta mejor en un mk2.... XDDD
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Gracias por contestar!!! Lo de la manguera del tubo de escape, os cuento lo que me dijeron a mi, se ve que el coche estubo delante de la casa de un vecina, y la vecina le molestaba el coche, y la vecina advirtio a los propietarios del coche y estos no le hicieron ni caso, y en venganza la mujer le enchufo la manguera por el tubo de escape y se ve que estubo un buen rato con la manguera ahi dentro, y supongo que irian arrancar el coche y sucedio esto.
Como dice lupo seguro que algun lumbreras le mete la manguera en el tubo de escape para limpiar el catalizador jejeje. Las bielas no van a ir nuevas, estas nuevas valen sobre 550 euros en la Vw, pero van a ir 4 de un KR, como ya e puesto arriba, que son las mismitas para AGU, ARZ y otros muchos motores. El precio que a salido son 1600 euros con cambio de nombre y puesto en casa. Saludos, yo creo que esta semana vera la luz :D |
Gran compra, cuantos coches tienes ya, a este paso puedes montarte una campa de VW en tu casa...
A disftutarlo, quien pillara una cosita así... Salu2 |
Hija de puta la tia!jajajaja.Esperamos esos avances!
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Te ha salido a un buen precio la verdad.
No sabia eso de las bielas, dato a tener en cuenta. saludos! |
A disfrutarlo! MK4 20VT por 4 perras!
Saludos |
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Bueno ya han llegado las bielas y no, no sirven los intestinos del KR jejeje, segun el año del fabricacion del coche cambia la referencia y de los primeros KR, no sirven, asi que seguire buscando. Un saludo.
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Lo venderás una vez reparado? :D
Salu2 |
Jajajaja, pues hombre hoy por hoy no lo se... Me gustaria quedarmelo y vender el audi, que es mu de padre :D, aunque para viajar es lo mejor...
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Que guapo esta alberto¡¡¡Seguro,seguro que lo dejas d eputa amdre¡Animo tio¡
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Muchas gracias Jose, mucho ánimo tambien con tu corrado, que esta quedando increible!!!
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Estoy flipando con la manguerilla. No recuerdo haber visto en el España Directo: "Riña vecinal por un automovil acaba en tragedia.."
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Bueno muchachada, el 20vt ya ha visto la luz, ayer por la tarde arranco sin mucha dificultad, ya esta todo montado, proximamente os pondre unas fotillos. Un saludo!!!.
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joer con el mecanico veloz este! ya me gustaría a mi que mi swap fuera el mismo ritmo que tus rehabilitaciones!
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venga ya!! queremos fotos y videos haciendo psshhhh pshhhh :D
enhorabuena tio ;) un saludo |
Tengo unas pocas de fotos, pero entre el portatil y el ordenador de sobremesa, las tengo mezcladas, a ver si las reuno todas juntas...
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Eso eso afotos afotos que si no me creo lo que dicese :D
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yo una vez teniedo todo fuera miraria la alineacion del cigueñal, si ha hecho eso con las bielas y desalinea el cigueñal te comera los casquillos en un pispas y cascara de nuevo.
si esta desalineao lo rectificas y casquillos nuevos y ale. |
Pronto fotos...
Es un poco tarde para eso... pero vamos no creo que el cigueñal estubiese tan tocado, eso casi que pasaria al poco de arrancar, si hubiese sido a altas velocidades, hubiese causado un mayor estropicio, el coche va bien y suave, no hace extraños raros, si no creo que tampoco iria bien el coche, el tiempo lo dira... de todas formas, muchas gracias Ibai por el consejo, para otra vez uno ya lo sabe. Un saludo. |
Bueno os voy a poner unas poquitas fotos del montaje del motor,
Un poco el material..., casquillos de bancada, semicoginetes y algunas juntas http://img594.imageshack.us/img594/645/pict0019kk.jpg Fistros, corres, tensores y un poquito de todo :D http://img27.imageshack.us/img27/6447/cimg1965a.jpg Uploaded with ImageShack.us Al final tube que sacar el motor, ya que la biela mas doblada la del cilindro 4, habia rozado un piston con un inyector de aceite, lo habia doblado un poco y estaba medio flojo, asi que no hay mas remedio que sacar todo el motor... http://img267.imageshack.us/img267/3568/pict0025d.jpg Uploaded with ImageShack.us Una vez el motor fuera, decidi pintarlo y dejarlo curioso, aqui montando las tapetas del cigueñal... http://img843.imageshack.us/img843/3056/pict0027n.jpg Uploaded with ImageShack.us Montado cigueñal y las bielas nuevas, las compre al final en la VW... http://img704.imageshack.us/img704/2433/pict0029mk.jpg http://img833.imageshack.us/img833/4167/pict0028g.jpg Uploaded with ImageShack.us Volante motor de g60 y embrague de vr6, bye bye bimasaaa!!! :D http://img291.imageshack.us/img291/4858/pict0030mx.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img291.imageshack.us/img291/1641/pict0031pv.jpg Uploaded with ImageShack.us Caja de cambios limpita http://img690.imageshack.us/img690/9003/pict0032m.jpg Uploaded with ImageShack.us Soporte del filtro y enfriador con sus juntas nuevas http://img205.imageshack.us/img205/5035/pict0033nc.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img188.imageshack.us/img188/7784/pict0035kt.jpg Uploaded with ImageShack.us Unas ya del motor, mas completito... http://img291.imageshack.us/img291/3880/pict0034ds.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img641.imageshack.us/img641/4816/pict0036ph.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img413.imageshack.us/img413/4703/pict0037mv.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img28.imageshack.us/img28/1664/pict0038b.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img844.imageshack.us/img844/5162/pict0039.jpg Uploaded with ImageShack.us Mañana si puedo os pongo algunas fotos mas :D |
Bueno os pongo unas fotos ya terminado, a falta de esos detallitos...
http://img507.imageshack.us/img507/5787/pict2471.jpg http://img688.imageshack.us/img688/5762/pict2472.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img844.imageshack.us/img844/6671/pict2473.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img807.imageshack.us/img807/6281/pict2474.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img808.imageshack.us/img808/2342/pict2475.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img265.imageshack.us/img265/1757/pict2476t.jpg Uploaded with ImageShack.us Ojo al detallito de las bridas que cogen el cable del gas, que son en rojo, las tenia por casa y seguro que seran de un mk2, quedan chulas!!! Y esto es todo... ahora hacer un buen rodaje y que dure infinitamente :D, por cierto creo que la tapa del motor es de un 180cv, por la T roja, fue la que le compre a Marcel, asi, que si lo pudiese confirmar el mismo o alguien que lo sepa, saldria de dudas. Saludos. |
Que rapidez alberto¡¡¡Me gustan mucho los golf 4 20vt¡¡¡Muy guapo¡
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Este tio ya arregla motores trabajando solo con la mano izquierda! menudo fiera está hecho!
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Jajajaja, el proximo lo voy a intentar hacer, solo con la mano izquierda :D
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enhorabuena
Te has montado un buen pepino, a buen precio y montado por ti mismoo!
a disfrutarlo y que no te metan la manguerita x detras....jaja |
Un Buen curro,si señor motorito nuevo a estrenar practicamente.
Lo que si discrepo un poco de la manguera pol escape... tiene mas desahogo el escape que agua pueda hechar la manguera,aparte que para subir el agua hasta la culata...raro muy raro me parece,ademas las bielas dobladas de tal manera cantan que el agua le entro en marcha...posiblemente por la admision al pasar un charco,un rio o a saber. Asi todo buen curro,enhorabuena. |
Muchas gracias Hector,
Por el momento el coche va bien, aunque no se si esta solucionado el problema del exceso de consumo, que puse en el apartado de mecánica... Es muy raro, yo tambien lo dije, pero si si, me extraña que el agua entrase por la admision, a la gente que se lo compre, me dijeron que cuando lo cargaron en la grua, les salia agua por el tubo de escape, asi que pocas dudas tengo ya, por donde entro ese agua. Un saludo. |
Y después de todo esto, vas y lo vendes.....
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