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Range Rover 4.0 - 1996 - Krosher
Para inagurar este nuevo foro, voy a presentar en sociedad mi único coche actual, se trata de un Range Rover totalmente de serie, lo único que le he cambiado ha sido la suspensión, como no :D
Este trasto era de mi padre y se lo iba a vender y como estaba esperando familia decidí quedarmelo para mi (pagando claro) la principal razón por el maletero que tiene y porque sabia el trato que habia tenido. De momento ha tenido solo 2 problemas: Captador volante motor. Cerraduras delanteras. Equipamiento de serie: Motor atmósferico de 8 cilincidros en V de 3.950 c.c y unos escasos 190 CV de potencia. Inyeccion electronica Sagem-lucas. Combustible: Gasolina sin plomo de octanaje mínimo 95 ROE, aunque siempre va con 98. Transmisión: caja de cambio manual de 5 velocidades con reductora. Tracción total permanente. Suspensión neumática regulable en altura de serie. Amortiguadores telescopicos bitubulares, actualmente substituidos por unos Bilstein Heavy Dutty. Frenos: Discos ventilados delanteros y discos macizos traseros con ABS. Climatizador bi-zona. Neumáticos: Pirelli Scorpion S/T 235/70 R 16 Alarma e inmobilizador de serie. Y ahora unas fotitos para que lo veais. Una de lo que hay debajo del capó: http://img150.imageshack.us/img150/7671/motor2vk3.jpg Así es desde fuera: la parte delantera: http://img326.imageshack.us/img326/6640/frontal2ap5.jpg http://img150.imageshack.us/img150/1241/frontal3nt7.jpg Ahora la parte trasera: (ya lo sé le sobra el AND ese tan grande) http://img266.imageshack.us/img266/9081/trasera1kt0.jpg http://img329.imageshack.us/img329/4231/trasera2ow4.jpg La principal razón porque me lo compre es el maletero inacabable: http://img98.imageshack.us/img98/3840/maleterogi3.jpg Y aquí el interior: http://img150.imageshack.us/img150/6...terior1db8.jpg http://img266.imageshack.us/img266/3550/tablerofb5.jpg En fin, este es mi tractor. |
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Buen bicho Krosher, la verdad es q son palacetes con ruedas, y tiran por cualquier lao. Hace unos años un colega tuvo uno para andar en verano y lo pasabamos de cine por el monte :D
Por cierto, esas fotos son en tu casa? Se ve muy chula... Saludos! |
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Saludos |
no tendras una hermana por ahi no..pro que la madre de dios que caseron....
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REPORTAJE DE OTROS CACHAROS PERO DE LA CASA!!!! ojaojajoajo impresionante la vista del horizonte de la quinta foto.
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Una maravilla de cacharro. Tuve una temporada la fiebre del Cherokee, pero cuando comprobe consumos, desaparecio :D:D:D
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Buen coche y guapo si señor
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Range Rover con la chapita del ACA delante... me suena...
SaludoS |
Yo siempre he sentido una atracción hacia los Range Rover, desde un día en que vi en los clasificados la venta de un ejemplar de 1976. Esto fue como por 1993. Era de dos puertas, y de color blanco.
Eran los tiempos, si no me equivoco, de la British Leyland, y estos bellos "tractores", equipaban un motor de 3.5 Litros V8 de origen Buik. El sonido del motor es delicioso, y si bien, el caballaje no es muy alto, el par motor tumba arboles...Y esto es literal. Casi nunca voy al campo (por eso cuando voy soy feliz sentado en un morro, tumbado al lado de un arbol mientras oigo Pink Floyd), pero de tener una villa, el coche que sin pensarlo dos veces tendría, sería una Range Rover tal cual, la tuya. Simplemente, espectacular, y fuerte como un Roble. A disfrutarla, que para eso es!!! Un abrazo, Krosher. Robin Masters |
y eso cuanto corre??
jaja! el único todo terreno que mantiene el glamour con el paso del tiempo... Donde esté un Range, que se quiten los cayennes... |
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