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VW GOLF 1.8 GTi 8v PB '89
Bueno voy a presentar al pequeñin, ya que ya me presente yo.
Se trata de Un VW GOLF MK2 1.8 GTi 8v PB 3p matriculado en diciembre de 1989 167.000 km unico dueño persona mayor y siempre en garaje. Libro de mantenimiento sellado en VW hasta los 110.000 km y varias facturas de taller de barrio en las que se le cambio hace 1 año distribucion completa amortiguadores delanteros kayaba y guardapolvos. desde la ultima ITV rodó 450 km y en los ultimos 3 años unos 5mil km aprox.. La mayoria de km fueron de hacer viajes por autovia de cantabria a andalucia de vacaciones Los bollos que se ven son de que su hija saco el carnet hace 2 años y al andar ella :pared: :pared: :pared: lo ibamos traer andando pero debido a una rotura de la varilla del cambio (solucionado con bridas :D :D ) y perdida de agua por un poro del radiador.... que no hubo solucion..... :triste: tubo que venir en grua y aun estoy esperando a por el.... Lo primero que se va hacer es arreglar esa perdida en radiador limpiar motor y hacer km. a ver que tal esta en general, gasta aceite agua ruidos etc https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...59374241_n.jpg https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...15955141_n.jpg https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...26061029_n.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...10773901_n.jpg https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...08156292_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...22745252_n.jpg https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n..._3560190_n.jpg https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...91937958_n.jpg https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...74596982_n.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...44041060_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...10104760_n.jpg https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...84429636_n.jpg https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...80827675_n.jpg Espero que os guste tanto como a mi!!!!!! El Leon se puso algo celoso porque era el niño mimado...... |
ya ha llegado por FIN!!!
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...99428067_n.jpg https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...40940816_n.jpg Descargado https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...01133568_n.jpg Y en su casa de acogida y sala de operaciones!!!!! https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...12566193_n.jpg |
Se ve muy entero el golfito, ahora toca arreglarle para dejarlo al día pero seguro que cuando acabaes con todo vas a disfrutarlo mucho... Un saludo !
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ahora hasta finales de Enero no creo que empezemos que entre vacaciones y estas fechas......
Empezaremos con radiador nuevo (estoy leyendo y veo que ponen el del toledo pero no doy encontrado referencia) kit de varillaje (tambien estoy indagando que hay varios) contrapeso de mk3 ya de paso quik shift y vaso de expansion y limpieza del circuito. y mirar junta de goma del aforador del depósito de gasolina y tocara rodar un mes con el a ver que va saliendo y como va de motor. |
Alguien me puede decir cuales son los que valen?¿
http://www.milanuncios.com/otros-rec...i-50712281.htm http://www.milanuncios.com/otros-rec...i-50695296.htm http://www.milanuncios.com/otros-rec...a-75509244.htm http://www.milanuncios.com/otros-rec...i-55519660.htm http://www.milanuncios.com/otros-rec...7-38132545.htm http://www.milanuncios.com/otros-rec...2-68293284.htm http://www.milanuncios.com/otros-rec...do-9664630.htm y si alguien me dice en oscaro la referencia de los electroventiladores y del radiador y del vaso de expansion se lo agradeceria http://www.oscaro.es/ |
Info sobre tu radiador...
ROBERFR,
Antes que nada: ¿Te has planteado tapar la fuga del radiador con un pegamento de soldadura metálica (tipo Nural, o así)? Ahora, çestas son las referencias de radiador para tu PB del '89. Por cierto, que tiene una pinta de diamante ya cortado listo para pulir, ¡estupenda! Cuando avances con él te va a quedar de lujo. Allá va el diagrama: http://img836.imageshack.us/img836/7775/93133904.png Como verás, hay dos: - sin aire acondicionado: 191 121 253 (AL), de 525 mm. Este es un radiador, que por lo que veo en los recambios, es rrrarro, rrrarro... y carrro, carrrísimo. Yo no le haría mucho caso a las letras ni al tamaño y mediría el que trae tu coche. Si es de 430x320x34 mm.,... ¡champán p'a todos! - con aire acondicionado: 191 121 251 C, de 675 mm. De los que tú pones para chequear no te sé decir, pero mi sugerencia es que mires la posibilidad de comprarlo nuevo. Ya sabes que el estado del radiador depende de cómo se haya cuidado al donante y que te arriesgas a que por dentro no esté muy allá. He estado mirando en oscaro.es. Metiendo la referencia del primero sin letras salen varios radiadores, para las dos opciones. Las más económicas: 1. Sin aire: NRF 529505, por 39,94 €. 430x320x34 mm. 2. Con aire: NFR 58712, por 48,47 €. 675x322x34 mm. Otros que conocen el Golf PB mejor que yo (que poco, poquito), que te recomienden si merece la pena poner el radiador largo por el corto sin tener aire acondicionado... Además, en cuanto llegas a 60 € el envío es gratuito (a un punto de entrega cercano a tu casa, creo). Y, si por cualquier cosa, el recambio no te vale, aceptan devolución. Yo ya hice un pedido cuando el envío gratis era por 100 € de compra, con filtros, termostato de radiador y otras cosas y, oye, a plena satisfacción. Yo me plantearía un pedido incluyendo el radiador, filtros, bujías, pastillas de freno y lo básico que necesites (tienen ofertas estupendas) y le pondría el marcador a 0. Y antes de cerrar el pedido lo buscaría también en recambiosviaweb, a ver qué sale de precio. Total, para pagar 30 pavos por un radiador usado, y teniendo que poner cosas básicas... Cuando te decidas, antes de hacer pedido, ponme un mensaje privado con tu e-mail y cuentáme tus opciones... puede que te sorprenda. Ah, y de líquido refrigerante, de lo mejorcito que he encontrado en ofertas, es la que tienen ahora en Tiendas Aurgi de concentrado de 1 litro para diluir. Comprando 2 unidades, la segunda tiradita de precio. Si anduviera por Galicia, iría a pachas contigo. Si no encuentras a nadie interesado, bueno, pues ya lo tienes para la próxima vez... y el agua, pues la mejor opción es sacarla pura, limpia y destilada del depósito de un deshumidificador, que en tu tierra se usan mucho... Bueno, creo que por ahora con esto llega. Ya nos irás contando. Un saludo y... ¡feliz salida y entrada de año a todos! P.D. Y mucho cuidado con los trayectos en coche y las macrofiestas la noche de fin de año, que pasa cada cosa... |
muchas gracias @pacu de verdad .
lo primero es poner radiador y kit de varillaje del cambio y andar con el 1 mes a ver que sale porque no se como está de motor me fíe del dueño . lei lo del radiador electroventiladores y vaso de expansión del toledo por el tema de que era doble y mas grande y se calentaba menos. por eso que necesitaba la referencia de ese porque en todos los sitios hablan del radiador de.... Pero no ponen la referencia pa comparalo nuevo. y el kit de varillaje localice varios pero me da la sensación que unos son mas completos que otros y ya puesto poner todo ya. entendo que las ref. Que me pusiste son para el de serie. el mio no trae aire acondicionado. |
No hay de qué darlas...
Rober,
de nada, hombre. Lo importante es que te funcione el tema y lo puedas arreglar... Lo del kit de varillaje y el quik short shift y lo del cambio no lo conozco... mi coche es un Passat y aunque tiene bastante en común con el Golf, no todo coincide. Pon un post en este tema pidiendo información específica a ver si alguien te puede ayudar... En todo caso, para conocer el despiece de tu coche mira en el hilo que abrí en Documentación (pincha aquí): http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=21586 Aprende a usarlo y verás que todo es mucho más fácil con los diagramas y la información de recambios a mano. Otra fuente de datos muy valiosa sobre piezas son las tiendas de recambios por internet oscaro.es y recambiosviaweb.com. Introduciendo los datos de tu coche accedes al catálogo de recambios con el que trabajan para el mismo y, escarbando y buscando, puedes encontrar mucha información con las referencias de recambio de VW, modelos para los que valen (para buscar en desguaces), fabricantes, precios, etc. Y si la pieza la tienes desmontada o has buscado el código en programas como ese, puedes entrar directamente la referencia y te salen las opciones de recambio que tienen. Las dos webs de recambios citadas funcionan francamente bien y te permiten comparar precios con los que te ofrezcan en tiendas de recambio de tu zona (recomendable tener una de cabecera) y en tu concesionario VW favorito (sólo para lo imprescindible). Venga, ánimo, que te va a quedar un coche ¡pelotudo! Un saludo. P.D. ¿Tienes idea de cuándo cambiaron el kit de correa de distribución los anteriores dueños? En caso de duda, es lo primero que yo le haría junto con aceite y filtro; líquido refrigerante (lo vas a tener que hacer tras cambiar el radiador, la bola de expansión y limpiar el circuito) y las bujías (tras comprobarlas). Con la distribución, ni una broma que te juegas el motor. (Mira el tema de Consejos chorras... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=21758 , sobre todo los consejos 3 y 9). |
la correa tengo factura y está bien.
otra duda que me surge . el.radiador del que trae aire acondicionado es 15cm más largo. será el.mismo que el del toledo????? |
Pues es posible, pero...
... Toledos hay muchos y variantes de radiador me parece que también.
En oscaro salen referencias similares, pero no idénticas... no sé si de VW a seat cambian las tres primeras cifras para la misma pieza. Compruébalo. Si es así, puede que sí que valga, pero... ... me da la sensación de que como no tengas la referencia del radiador del Toledo para compararla con la del Golf o los pongas los dos juntos desmontados para ver entradas y salidas, conexiones y bridas de enganche, va a ser difícil averiguarlo... ... a no ser que alguien lo sepa seguro (porque haya puesto el del Toledo en el Golf) y lo cuente aquí. Conclusión: que lo más probable es que quién sabe. Un saludo a todos. |
Empezamos la faena:
Desmontamos frontal faros defensas y sacamos radiador https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...69730291_n.jpg https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...20433269_n.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...48641260_n.jpg https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...66839303_n.jpg https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...41009918_n.jpg Esto es lo que salio de dentro del radiador!!! https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...39417763_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...20331020_n.jpg Aqui vemos la muesca por donde pierde el radiador que va a presion un soporte superior del radiador. Pero como pierde internamente por el plastico no vale para reparar https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...18325954_n.jpg https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...08039426_n.jpg piezas todas colocadas https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...44150635_n.jpg Despues de todo el dia de curro UNA BUENA MERIENDA https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...23517003_n.jpg |
Esto me suena mucho a lo que me toco hacer a mi... Tienes mucho curro pero dale duro, merece la pena!
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muchas gracias.
Ando liado en que kit de varillaje poner y que radiador poner y no me aclaro |
Hola amigos estoy buscando muy de manguitos silicona. la mayoría de los kits vienen 6 piezas sólo en este enlace vienen 10
que opináis? sabéis de algun otro? http://www.jsperformance.co.uk/perfo...-hose-kit.html o este http://www.jsperformance.co.uk/perfo...-hose-kit.html |
¿Y dejar el radiador mondo y lirondo?
ROBERFR,
¿No te planteas desmontar los soportes del ventilador, carcasas y demás para dejar el radiador en pelota viva? A lo mejor resulta que sí que es recuperable, poniéndole alguna soldadura en frío tipo Nural o algo así... Además seguro que así le puedes tomar las medidas exactas y encontrar la referencia de la pieza. Y si lo vas a comprar nuevo el recambio, es lo que te van a enviar (sólo el radiador propiamente dicho)... Es una idea, buscando simplificar. Un saludo. ¡Feliz año a todos! |
electroventilador doble de seat Toledo
quik shift short shift kit de varillaje completo ya van llegando cositas |
Bueno ya llegaron algunas piezas!!!!!!! y empezamos a limpiar el motor!
2 botes de quitagrasas tuvieron la culpa https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...21000852_n.jpg https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...80050470_n.jpg https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...78895604_n.jpg https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...01224774_n.jpg https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...51848090_n.jpg https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...32633983_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...76043968_n.jpg https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...92541710_n.jpg https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...45043397_n.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...14447370_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...80491170_n.jpg Bueno el proximno dia a montar piezas del cambio |
Cuanto te ha costado el short shift negro? Donde lo has cogido?
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ebay, y creo que 70€
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kit de manguitos venair especificaciones USA para radiador largo
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...84948585_n.jpg kit de abrazaderas https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...02357045_n.jpg tubo silicona de vaso de expansion a radiador venair https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...13189963_n.jpg |
seguimos recopilando piezas..... dirección asistida completa con polea y soporte discos brembo perforados radiador valeo largo 675 sensor de temperatura válvula del ralentin junta tapa balancines junta carter vaso expansión bomba de agua distribución filtro aceite filtro aire filtro gasolina aceite valvulina refrigerante g12 termostato bujias y aún quedan bastantes cosas por llegar......
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Bueno , despues de un finde semana de mucho mucho curro, os cuento avances problemas y demas!!!!!!
Montamos la direccion asistida funcionando perfectamente, Los racors son muy muy jodidos de apretar, es mas uno quedo medio apretado y tengo que comprar una 18 para cortarla porque no hay juego para apretar o inventar algo!!!! Quedo pendiente porque los brazos se suspension y rotulas tenian algo de holgura y lo he pedido nuevos y aprovechamos tambien fuelles nuevos. Se montaron las poleas , bomba de direccion todo ok Hizimos distribucion con bomba de agua y correas, que una correa, la del alternador, segun ref. del foro nos toca cambiar que es muy larga. la del alternador!!! Montamos todos los manguitos de silicona Venair, falta el del deposito de expansion al motor, ese no venia. cambiamos junta de balancines y junta de carter y aprovechamos para pintar las dos tapas. Montamos radiador largo nuevo con ventiladores de Seat Toledo dobles. Montamos los 4 latiguillos metalicos y liquido de frenos motul RBF 660 y purgamos todo. A la espera de que lleguen frenos traseros galfer, pastillas delanteras galfer racing y traseras galfer sport junto con unos brembo rayados y perforados que ya tengo, para instalar todo. filtro de aceite y aceite vaso de expansion de competencia que nos tocara cambiarlo porque no encaja en el sensor y marca el cuadro refrigerante. pondremos original. sensor de temperatura. Ahora el problema que mas tiempo nos llevo!!!!!! montamos todo el kit de varillaje de ebay junto con quik shift de UK y shortshift. desmontamos escape y sacamos palanca fuera para trabajar bien y cambiamos todo tornillo de un eje del cambio las bolitas todas y arandelas. no entraban las marchas ni a patadas despues de estar 1 hora regulando cambio, leyendo manuales etc etc etc nada de nada, hasta que se nos ocurrio la idea quitar tornillo nuevo que hace de eje y atornilla por abajo con tuerca y pusimos el que tenía el coche!! y ON FIRE el cambio entraba de puta madre. El quik shift mola un huevo y el short shift igual super corto y entran al sitio. cambiamos filtro de aire filtro de gasolina. venía el momento mas tenso.. despues de 6 meses parado conectamos batería y a giro de llave encendió como un mechero!!!!!!!!!!! |
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Por fin salio el coche de la cueva!!!!!!!! aqui con mi coche de diario Un seat Leon
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mañana me llegan los rodamientos traseros y las sirgas de freno de mano. y monto eso y frenos galfer lisos con pastillas galfer sport!!!!!
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os pongo foto de mi coche de diario
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Sigue asi!! vas x el buen camino!!
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Cita:
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Bueno pues os cuento.
Tuvimos un parón por culpa de una pinza que no funcionaba el trinquete del freno de mano y nos dejo paraos ..... porque no encontrabamos solucion. al final fuimos a la mas rápida, desguace y pinza de mk2 para el sitio. no sin antes comprar tambien pinzas de MK4 y latiguillos para el acople de mk4 a mk2. ( si soy un quemado!!!!) Se monto rodamientos traseros nuevos y discos galfer con pastillas galfer sport, se pusieron sirgas nuevas latiguillos metalicos, se purgo todo. y en marcha!!!! el coche va fino fino Se le hizo la primera lavada de cara desde su adquisicion allá por diciembre cuando fui a Santander por el... parece que fue ayer...... Ahora falta buscar fallo de antiniebla delantero y trasero que no va. se cambio el boton y tampoco.. tocará mirar fusibles, porque no se ilumina el mando, asi que no le llegara corriente. tambien no funciona el elevalunas de mi lado, se cambio boton y sigue sin funcionar, asi que supongo que sera motorcillo. El limpia de detras no se como va muy bien si empujo para atras sale agua y se mueve pero tiene un botoncillo con dos numeros, ahi le damos y no se mueve nada. Despues quedan un par de pijadas del motor. cambiar la valvulina por la motul 30v y slik 50 para cajas de cambio. le puse aceite malo para hacer rodaje, tocara hechar limpiador y meter el motul 300V mas metalube. Le cambiamos refrigerante, pero tengo 15 litros mas del malo para ir cambiandolo y limpiando el bloque por dentro y despues hecharle el motul G12 al 50 por cien mas el aditivo mocool. bujias y cables de bujias magnacor en espera para cambiar tambien y poco mas!!!!!! |
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Bueno ya he comprado las pinzas de un Leon FR 150 1M y la adaptacion de latiguillos de Goodridge de mk4 a mk2!!
Ahora me toca el tema chasis Suspension roscada copelas Barra de torretas delantera y trasera Barra inferiror delantera y trasera Estabilizadoras Me podeis ayudar en buscar marcas en ebay que no me aclaro.. Suspension no se cual poner que hay muchas FK V-MAx IP Extrem TA TECHNICK Weitec KW Bc Racing Luego las barras de refuerzo de chasis las hay Ultra racing OMP SPARCO las hay de varios puntos de anclaje por debajo o simples Las estabilizadoras o eibach o H&R Las copelas cuales tengo que montar las de VR6 las uniball o las de serie?¿ Muchas gracias a todos |
OJO CON LA LOCURA
ya que nadie me recmienda nada pues look de verano del León https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...68082658_n.jpg |
LOL discreto donde los haya con esas llantunis rosas jajajaja
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me he cargado donde esta el tubito zul y lo tape con cinta aislante y lo puse en el tubo verde.
Psara algo?¿ http://img.imgur.com/uHqpZ.jpg |
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https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...38648071_n.jpg https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...13758460_n.jpg bueno me fui por el cenrtro de oportunidades del corte ingles y me traje esta radio por 3€ y la monte!!!!!!!!! aproveche para poner el enganche ISO que estaba todo empatado |
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Buen repaso le estas dando al cochecillo, ¿que tal suena con el escape asi?
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