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-   -   Mi cacharro (http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=20633)

DelfoG60 03/11/2011 17:41

Mi cacharro
 
Buenas.Despues de un tiempo por el foro me decido a hacer una presentacion del cacharro.
El cacharro es un G60 de Diciembre del 90.
Despues de una etapa tunera a pasado al buen camino y poco a poco se va mejorando
El bicho en su etapa tunera:
http://img100.imageshack.us/img100/9213/cochev.jpg

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http://img689.imageshack.us/img689/9114/coche1g.jpg

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http://img689.imageshack.us/img689/599/coche5.jpg

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http://img266.imageshack.us/img266/2883/dsc011041.jpg

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El estado actual
http://img36.imageshack.us/img36/8036/pic0087e.jpg

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http://img202.imageshack.us/img202/836/pic0084mn.jpg

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http://img822.imageshack.us/img822/151/pic0079w.jpg

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http://img9.imageshack.us/img9/6268/pic0081j.jpg

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http://img638.imageshack.us/img638/8693/pic0059b.jpg

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http://img189.imageshack.us/img189/9387/pic0082w.jpg

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Las fotos no son del todo actuales pero ire actualizandolas segun pueda
Actualmente monta discos de 330X22 con las conocidisimas Girlin 60 y las ROESCH Racing Carbon en vez de las AP (ya empezaron las lluvias y las AP no frenaban todo lo que yo esperaba de ellas en mojado)
http://img228.imageshack.us/img228/9570/pic0008kn.jpg

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Discos,pletinas para las pinzas y centradores para los discos
http://img827.imageshack.us/img827/2070/pic0013y.jpg

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http://img845.imageshack.us/img845/7372/dsc00684yh.jpg

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http://img7.imageshack.us/img7/7103/dsc00688pl.jpg

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http://img577.imageshack.us/img577/5014/dsc00690l.jpg

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http://img214.imageshack.us/img214/7226/dsc00679n.jpg

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Este es el actual compresor con su polea de 68 y su RS
http://img694.imageshack.us/img694/8659/dsc00623mz.jpg

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http://img39.imageshack.us/img39/4767/dsc00615cujp.jpg

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http://img64.imageshack.us/img64/5573/dsc00616l.jpg

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http://img341.imageshack.us/img341/9937/dsc00617uk.jpg

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http://img84.imageshack.us/img84/634/dsc00622sp.jpg

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http://img27.imageshack.us/img27/812/dsc00624pk.jpg

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http://img405.imageshack.us/img405/3153/dsc00622sm.jpg

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http://img805.imageshack.us/img805/7493/dsc00626n.jpg

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Este es el tercero que se monta despues de la rotura de los dos anteriores y de haber echo una prueba con turbo.
Y el nuevo proyecto es este( A la espera de tener tiempo para la optimizacion interior.Ya esta cortado para poder hacerlo y ya tenemos la nueva polea de 60mm)
http://img207.imageshack.us/img207/8587/bgtf.jpg

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El montaje del radiador de aceite y el doble intercooler(conservando el de serie superior)y el recorte en la parrilla
http://img846.imageshack.us/img846/7465/pic0004v.jpg

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http://img215.imageshack.us/img215/6745/pic0008w.jpg

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http://img607.imageshack.us/img607/5821/pic0014v.jpg

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http://img838.imageshack.us/img838/2555/pic0013j.jpg

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http://img708.imageshack.us/img708/87/snc00038f.jpg

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http://img46.imageshack.us/img46/2167/snc00044q.jpg

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http://img267.imageshack.us/img267/2600/snc00045l.jpg

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maziño 03/11/2011 17:43

bienvenido,buenas pintas tiene

DelfoG60 17/11/2011 17:40

http://img818.imageshack.us/img818/7940/pic0008p.jpg

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http://img839.imageshack.us/img839/6084/pic0024r.jpg

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Algo de los interiores
http://img507.imageshack.us/img507/2222/pic0073i.jpg

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http://img840.imageshack.us/img840/3245/81477042.jpg

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RoberG60 17/11/2011 18:51

Yo no se de donde sacas el tiempo machote, evolucion continua, si señor. Todavía me acuerdo subir la VG-20 a buen ritmo con la furgo y me pasaste como si estuviese dando marcha atrás.

A ver si se pasa Valentino y se convence de una vez que su futuro se llama G60. Me alegra verte de nuevo por aqui.

Saludos, Roberto.

danim 17/11/2011 19:45

me gusta mucho el porton trasero alisado.

puedes poner mas datos de los frenos.

de donde proceden los discos y demás. impresiones de como frena, etc.
por cierto me imagino que en llanta 16 no entran no?

saludos

DelfoG60 17/11/2011 21:54

"Rober" no podria hacer nada si no fuera porque se que siempre estas al otro lado del telefono para todas las consultas cada vez que la lio o me lio.
Los frenos son los traseros del audi A6 Avant 4.2 Quatro
http://img843.imageshack.us/img843/1...aa6avant42.jpg

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Lo de si entran en llanta 16 no lo puedo confirmar.A mi en la 17 me sobra 1 cm de la pinza al refuerzo de la llanta por lo que supongo que en segun que llanta 16 podrian entrar o no
En cuanto a lo de la frenada no tengo queja(salvo por las continuas visitas al dentista por las caidas de los empastes)Decir y aclarar que ya que mi coche lleva ABS hubo que hacer unas reformillas para quitar el tacto esponjoso que tenian las Girling con el bloque hidraulico de serie.Se cambio el acumulador de presion de 250 bar por uno de 350 y se saco el motor electrico de accionamiento para rebobinarlo y asi conseguir mas velocidad y fuerza en el giro con el fin de conseguir mas presion.
En breve pondre las fotos de los traseros 284X10 conservando de momento las pinzas de serie.
http://img545.imageshack.us/img545/9739/tratucson.jpg

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danim 17/11/2011 22:44

wouw eres un experto en frenos.
Frenos gordos atras? Rebobinado del motor?
Eso se merece un hilo exclusivo.

Estoy atento a tus explicaciones.
Saludos y gracias.

DelfoG60 18/11/2011 17:36

Lo de montar frenos de 284 detras es simplemente por cuestion de buscar un equilibrio en la frenada y tratar de evitar desplazamientos de masas excesivos sobre el eje delantero en las frenadas bruscas y por cuestion de orgullo ya que el cacharro nunca fue capaz de clabar el culo tirando del freno de mano.
De momento y a la espera de localizar unas pinzas traseras potentes ira con las de serie.

danim 18/11/2011 18:39

pero que discos has puesto atrás? de que coche?

me imagino que para usar las pinzas de serie habrás puesto adaptadores no?

DelfoG60 18/11/2011 22:31

Los traseros aun estan sin montar a lo largo de esta semana los montare y pondre las fotos del resultado final,de los adaptadores y demas.Son del Hyundai Tucson

SPLMagician 19/11/2011 08:18

Como es que no montas unos discos ventilados atras? Los delanteros de un e30 o unos 280 delanteros de g60? Las Roesch donde las has comprado? estoy muy interesado en ellas, me monte un rallye con ellas puestas y las quiero montar en todos mis cacharros. Un saludo

DelfoG60 19/11/2011 20:16

El tema de no montar los delanteros del G o unos ventilados es basicamente por simplificar.Las pinzas delanteras no se pueden montar atras por culpa del accionamiento del freno de mano y no me apetece andar a buscar por los desguaces pinzas traseras gordas cuando en resumidas cuentas los frenos traseros solo son para equilibrar masas en las frenadas bruscas y poco mas.
En cuanto a las pastillas yo las consegui en mi tienda de repuestos habitual.Era material "perdido" que tenian en las estanteria y que compre a un precio irrisorio porque estan descatalogadas.En breve pondre a la venta uno de los juegos de pastillas(Compre 3)

RoberG60 19/11/2011 21:13

Si son para Girling 60 yo me quedo unas, las tuve una vez e iban muy muy bien.

Saludos, Roberto.

kazerdo 19/11/2011 21:35

Pues igual yo me quedo otro

SPLMagician 20/11/2011 20:47

los bmw e30 325ix touring llevan discos traseros ventilados

DelfoG60 21/11/2011 13:06

Cita:

Iniciado por SPLMagician (Mensaje 267611)
los bmw e30 325ix touring llevan discos traseros ventilados

Magician ya me complicaste el dia.Ya tenia decidido lo de no complicarme con los traseros y ahora me liaste.Voy a conservar las pinzas traseras de serie y voy preparar los dscos delanteros de 280 para las pinzas traseras.A la tarde pongo las fotos y por la noche os dire impresiones.(A VER SI AGUANTAN REDUCIENDOLE EL EXPESOR A 14mm si no tendre que cementarlos en el chollo)

DelfoG60 21/11/2011 18:54

Discos delanteros del G de 280x22 pasados a 280x14
http://img403.imageshack.us/img403/1439/pic0010d.jpg

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http://img39.imageshack.us/img39/6113/pic0011.jpg

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http://img708.imageshack.us/img708/8395/pic0012v.jpg

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Listos para montar.Se han vuelto a templar y revenir y se ha verificado la ausencia de grietas y tensiones en el metal.Voy a dar por echo que no van a romper ni deformar ya que las pinzas traseras ejercen una presion de 9 kg/cm2 y hoy los someti a 20kg/cm2 y ni deformaron ni se resintieron(aparentemente)

DelfoG60 21/11/2011 18:56

Magician hoy tenia pensado echarme una siesta y por tu culpa perdi la tarde en hacer esto

RoberG60 21/11/2011 21:13

Jajaja bendita GKN donde todo el material posible esta a su alcance. Sigue investigando que gracias a ti, en el desguace se evitan tener que despedir a gente.

Por cierto, andaban por ahi unas rockford? A ver si me cuadra ir a buscarlas.

Saludos, Roberto.I

danim 21/11/2011 21:27

Cita:

Iniciado por DelfoG60 (Mensaje 267659)
Magician hoy tenia pensado echarme una siesta y por tu culpa perdi la tarde en hacer esto

Magician es un quita-sueños!!! jaja :D:D

no tienes fotos con ellos montados, que se vea el buje??. Has tenido algun otro problema???

saludos

DelfoG60 21/11/2011 21:58

Cita:

Iniciado por RoberG60 (Mensaje 267668)
Jajaja bendita GKN donde todo el material posible esta a su alcance. Sigue investigando que gracias a ti, en el desguace se evitan tener que despedir a gente.

Por cierto, andaban por ahi unas rockford? A ver si me cuadra ir a buscarlas.

Saludos, Roberto.I

Si señor TUS rockford.Si andas por bouzas esta semana,me acerco y te las llevo.

DelfoG60 21/11/2011 22:09

Aprovecho y pongo unas fotos del Eaton.(para navidad esperemos que este listo para montar)
Eaton con polea de 44mm y la de 74 de origen
http://img845.imageshack.us/img845/1402/pic0020s.jpg

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Estos son los interiores que se van a pulir para quitar las rugosidades y demas
http://img42.imageshack.us/img42/8002/pic0026w.jpg

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Esto es la entrada pendiente de optimizar a la espera de informacion de hasta donde se pueden abrir orificios y demas historias
http://img42.imageshack.us/img42/9105/pic0024j.jpg

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Vista interior del eaton
http://img526.imageshack.us/img526/3073/pic0025t.jpg

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Segun disponga de tiempo y demas,ire actualizando

DelfoG60 22/11/2011 12:20

Cita:

Iniciado por RoberG60 (Mensaje 267668)
Jajaja bendita GKN donde todo el material posible esta a su alcance. Sigue investigando que gracias a ti, en el desguace se evitan tener que despedir a gente.

Por cierto, andaban por ahi unas rockford? A ver si me cuadra ir a buscarlas.

Saludos, Roberto.I

Noooooooooo.Esto no es cosa de gkn.Parecido.Galfor(el equivalente a gkn pero para camiones)

TAYLER16 17/03/2015 17:44

Con permiso lo rescato por que me interesa mucho y no se ven las fotos y por saber como quedo e impresiones


El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 04:54 .

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