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demasiado ruidosas para mi gusto quizás, pero son de las más "serias", son muy de cliente alemán además.
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Si el S4 fuera mío, cambiaría las ruedas... y subiría un poquito más el volumen de la radio :D A buen entendedor, pocas palabras bastan! |
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Saludos. |
Weno...
Busqué algo equivalente para no tener problemas con la Meletérica y al final me decanté por estas: Son las Equivalentes a las 175/60 -13 originales. Dunlop SP Sport 9000 195/45 - 14 Y de momento van muy bien. Salu2 |
Con esa medida que yo tambien probe acortas un pelín el desarrollo que mal no le viene al G40 ya que le sobra punta para mi gusto y a mi me mola más llegar el primero a 180 jejej
En 14" yo llevo 185/50 14 y es una medida tambien muy buena |
Por cierto las assimetrico ya prácticamente imposible encontrar nada, hace tiempo que no se fabrica como sabreis, y me he puesto cabezón con unas para leopolo y no hemos encontrado nada de nada de nada...
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pero en medidas grandes se sigue haciendo ¿no?
Leo, al final compré una pareja de Michelin PS2, y el comportamiento ha mejorado una barbaridad. Ahora en mojado se agarra hasta límites insospechados! y en seco, la suspensión de serie pone el tope... será lo siguiente. |
De 17 para arriba y dentro de nada ni eso... En 195 45 16, o 195 50 15 que son de las que más se usan aquí, nada de nada.
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Cierto... 180 en nada xDDDDD
Aparte de k me costaron un riñon cada una, casi imposible de conseguir. Habrá k homologar alguna medida mas barata xDDDD. Salu2 |
Ahora mismo yo tengo una duda,¿Que monto en 195/45/16?Michelin pilot exalto 2 o goodyear gsd3 eagle f1?Un saludo¡¡
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El exalto quizás te cueste encontrarlo, porque Michelín está en la transicción de cambio de dibujo y lo que hay es lo que queda en stock, yo ahora mismo de hecho no tengo.
Esa medida es algo jodida, tienes tb en Zero Nero, y más bajo de precio ya que Pirelli se ha visto contra las cuerdas y están muy muy jodidos... El sector del neumático está pasando horas muy muy jodidas. PD: aprovecho para presentaros la que lleva siendo nuestra marca en exclusiva DURUN, técnología y material goodyear. Está pegando duro y va a ser una alternativa cojonudisima. Os dejo un par de enlaces: http://www.neumaticosyaccesorios.es/...?Noticia=23586 http://www.xtire.com/durun/index.html |
De echo me esta cosatndo mucho conseguir los exalto,llevo mes y emdio esperando por ellas porque estan agotadas en fabrica,,,lo que pasa que las encontre en otra tienda en estock,y nsoe si poner eso o f1..echare un vistazo a esos enlaces,un saludo¡¡
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pues yo llevo toyo proxes t1-s 215/40/zr16 86W y es brutal como se agarran.
no se lo que valen nuevas porque las compre de segunda pero nuevas. 100% recomendables. es el mejor neumatico que he probado. y por otro lado los gt radial champiro son de lo peor que he tenido. saludos |
Tengo que cambiar ya las gomas del V, hay que montarlas en las Borbet 9x16 y quiero poner 215-40-16 W
que gomas me recomendais entorno maximo a los 90 € por goma comprados segun precios de neumaticos online? La verdad, todos sabemos lo que cuesta calzar al coche, duele mas gastar 300€ en unas gomas malas que 400€ en unas buenas... He mirado: - Toyo Proxes T1-R 74.20 € http://www.neumaticos-online.com/start.html - PROXES 4 215/40 R16 86W RF nuevo 87.10 € http://www.neumaticos-online.com/start.html - Yokohama s.drive 215/40 R16 86W RF AS01,RPB 94.50€ http://www.neumaticos-online.com/start.html Aqui hay toda la selección, a ver si alguien me aconseja algo weno weno !! - No es que me sobre la pasta, pero el razonamiento de antes creo que es suficiente. Me duele mas gastarme 300 euros en una mierda de ruedas que 400 € en unas gomas buenas. - |
Monta las toyo T1-R warrakus.
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Las Toyo Proxes T1-R
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Toyo,,,bueno,bonito y barato :D
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Directamente la T1, las otras dos son RunOnflat, sistema que puede ser todo lo seguro que quieran, pero que es un puto coñazo, 80km hasta el taller, y allí que... tienen que tener maquinaria especial para desmontar y montar RF, conseguirte una nueva con lo jodido que es en RF, y pagar una pasta añadida por el puto RF. T1. |
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No hace falta tener maquina especial para meter las RunFlat, pero hay que hacer brazos
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Ademas,sin valvulas con sensor es un peligro llevarlas. |
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Perdone usted pero hay maquinas homologadas para RF, y brazos especiales añadibles a las maquinas convencionales por algo :D:D:D meterla sin el brazo especifico tampoco es muy recomendable. (que tb llevo, bueno llevaba, Ravaglioli...) Y encima eso, que el chico de turno no te joda la llanta desmontando y tengas que montar el follón padre, que más de uno y más de dos... Se de algunos que tiemblan con perfiles bajos y RF... |
He usado las maquinas esas con brazos y de tener que seguirlas con 2 desmontables mas.
Se puede hacer sin el brazo, simplemente que te acuerdas de toda la familia del jodio ingeniero que le dio por inventar la jodida RunFlat. Con lo que peor las he pasado son con las gomas de los TT preparados, que venian las gomas superestrechas de haber estado apiladas y que al montarlas, no habia manera de inflarlas. |
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Un truco, cuando os encontreis con ruedas con los flancos metidos hacia dentro de estar apiladas (pasa muuuuchas veces) cogeis una cámara de un tamaño similar, y la introducis como si fuerais a montar la goma con ella dentro, montais sólo un flanco completo, y al otro le poneis poco jabón y no lo llegais a montar dle todo, hinchais la cámara y esta sacará los flancos, lo dejas un rato, desinflas la cámara, la sacas por el lado que no estaba completo, y ya metes la válvula normal terminando de montar la rueda completa., hinchas y listo :D:D:D |
Borgean, eso ya lo tenia que hacer, como te he dicho, ya me tocaba. Aparte de eso, teniamos unos cuantos palos de escoba cortados a medida, para que volvieran un poco a su forma original. Lo dejabamos y dia asi, para que costara menos luego con la camara
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Que gomas me recomendais para un Audi Coupe?? La medida es 205/60 15, y no hay nada en plan deportivo, he visto que en esa medida estan las Bridgeston Turanza, Michelin Pilot Primacy, Vredestein Sportrac3 y Continental ContiPremiumContact2 (aunque de esta no he leido apenas nada bueno, la verdad), en orden que preferencia actualmente para mi.
Agradeceria cualquier comentario, no tengo ni p. idea de gomas de este estilo. |
con ese pérfil tan alto es normal que no haya nada en plan deportivo
a mi las Vredestein me gustan y de hecho para el Audi Coupe S2 mio creo que se las voy a poner (Ultrac Sessanta) de todos modos esto de las gomas es un "mundo" y cada uno te habla en función de como le han ido en determinado coche, determinadas condiciones (clima, conducción, etc) por ej ahora en el 944 Turbo voy a montar unas HANKOOK Z212... ya os dire qué tal van |
pues las hankook z212 me encanta como van.... silenciosas... muy buen agarre tanto en seco como en mojado... buen precio... en definitiva de momento muy bien... quizás sean muy blandas pero a mi me compensan
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Ya has vuelto a caer en unas "macarroni"...Si es que no se te puede dejar sólo :D Un saludo |
Buenas, yo llevo montadas unas toyo R888, a la espera de tener el coche acabado y poderlas probar...
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Delante yokohama parada 205/40/17 detras goodyear f1 215/40/17
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Ahora llevo como he dicho unas Michelin Pilot Exalto 2, y son cojonudas. Agarran tanto en seco como en mojado, y duran mucho aún dándoles trote. En el S4 llevo la pilot Sport2, y mismas impresiones, nada que ver con las SX que llevaba hasta que puse éstas. De todas formas, en el primer puesto siguen estando las Pirelli Pzero Assimétrico, esas ruedas marcaron un antes y un después en mi vida :D |
Yo he probado las goodyerar F1 en las 4 ruedas y al principio van de muerte pero conforme se van gastando pierden grip ""(me ha dado esa sensación) , ahora llevo michelin pilot exalto II delante y detras las Good year F1 y he de decir que las michelin se agarran mas que las goodyear , en mi punto de vista , y según tengo entendido , (un colega que trabaja con gomas, y el tiene un alfa GTA y monta estas para la calle) y por raro que parezca estas michelin aguantan muy bien el quilometraje!! ,
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yo llevo montadas en el bmw exalto2 alante y toyo proxes detras, las michelin muy bien, las toyo patinan...sera por que parecen slicks?jajajaj...en el bmw tambien he llevado las cuatro exalto2 y es una pasada, no hay quien lo mueva, ni queriendo ni sin querer...que siendo un e30 ya tiene merito, en seco impresionantes, en mojado tambien, pero cuando se cruza en agua hay que tener muuuuuchasss manos para ponerlo derecho otra vez.
En el golf he llevado marca America del feuvert, y que decir...son divertidas, pero se va muy despacio, y cuando aparece el calor a causa de la friccion con el asfalto van peor que frias jajajaj. Las toyo en el golf iban muy bien, en seco agarraban muy bien, en agua algo menos, pero tenia la ventaja de tener, a mi parecer, el flanco bastante duro, por lo que la deriva lateral en apoyos muy fuertes era poca, y la precision en la direccion era impresionante. Y las exalto2 en el golf pues que decir...que vas como quieres por donde quieres, tanto en seco como en agua...algo mas de deriva que las toyo, un poquito mas...como lo diria yo...inestables? al frenar, tanto en el golf como en el bmw, duran bastante mas que las toyo y, me reitero, cuando se va o te hace alguna cosa extraña el coche hay que tener muuuuuchass manos y es, o bien por que vas muy muy muy rapido, o bien por que el firme no esta en condiciones |
Yo llevo Toyo Proxes T1R en 215/40R16,y que decir,muy contento con ellas.
Para mi,una relacion calidad-precio-durabilidad insuperable. En seco las hay mejores(GSD3,por ejemplo) En mojado van muy bien,ninguna queja. Durabilidad:Yo diria que alta,y no acusa demasiado el kilometraje. Eso si,hay que llevarlas con sus presiones correctas(pero bueno,como todas)para que de verdad vayan al 100%. En resumen,que para un coche de calle/diario con algun que otro zurraspeo "esporadico",van de lujo,recomendables al 100% :D |
Yo esta vez probare unas Avon ZZ3
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Debe de ser la 4 o la 5 vez que posteo en este post y despues de probar de todo,he llegado a una conclusion...NO ME AMARRA NINGUNA CUBIERTA.
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Buenas, hoy me han llegado a mi unas Toyo Proxes T1r, haber que tal van e tenido montadas unas Good Year F1 y como han dicho por hay arriba me da la impresion de que cada vez agarran menos.
Saludos |
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