Y Kovalainen ahí trankilamente...
"fuego? naaaa... si eso es una bengalita de esas de helado... ya lo apago yo, trankis"
ke sangre fría no? me pongo yo más nervioso por dejar el coche mal aparcado, ke el tipo éste por llevarlo en llamas. Con un par.

Si pero de momento me parto y me mondo!!

Claro que si Isra, que Hamilton aun tiene alguna oportunidad...

De momento lo único que me hace gracia es el rendimiento de sauber sin De la Rosa y Massa a punto de ser doblado por Alonso. Parece que el asturiano vuelve a ser el piloto que ganó dos mundiales.

Lo de sauber a sido de traca, pero en fin donde hay patron no manda marinero.

El problema es que en la f1 es que donde hay PASTON no manda nadie mas...

No creo que haya sido por el PASTON, porque Pedro llevaba la mayoria de los patrocinadores al equipo... ha sido por el tema de resultados, ni mas ni menos, que sea una equivocacion pues el tiempo lo dira.

Es un negocio y como negocio que es....esta para ganar dinero, gente que vea las carreras( me temo que este año, toca australia)

La frase del perdedor? no tiene marca "blanca" registrada esta frase?? :D

Mi peculiar vision de los hechos:

http://i360.photobucket.com/albums/o...amiltonto2.gif


:D

Grande Alonso!

Está claro que en cuanto tiene un coche que medio funciona no hay quien le tosa, simplemente es el mejor piloto de la parrilla, y quien no lo quiera ver...

Triplete en las ultimas dos carreras (Pole, Vuelta Rápida y Victoria) que más se puede pedir!

A Hamiltonto le ha sacado 50 puntos en 2 carreras, :D

Salu2

Lo de Pedro ofrece una segunda lectura: Nick Heidfeld es, por ahora, el único piloto de la parrilla que sabe algo de como van los neumáticos Pirelli. Si pueden evitar tener que desarrollar el coche desde cero, pues es una ventaja. Al fin y al cabo, solo tendrán 2 tests antes de que empiece la temporada siguiente, y puede no dar tiempo. Peter Sauber nunca da puntada sin hilo. Curiosidades de la vida: va a ser Pedro el que siga con el desarrollo de los Pirelli. De ser el, les diría que está todo mal y que hay que volver a empezar.. :D

Por otro lado, a Sauber le interesa adelantar a Williams en el mundial de constructores (así sacan más dinero a final de temporada, cosa importante en el caso de Sauber). Pero estando a 30 puntos, dudo mucho que en las carreras que queden, Heidfeld y Kobayashi hagan muchos puntos.