pues tio ante la duda le pones 95 , y te ahoras pasta , la duda no es tan grande , es como si comes sucedaneo de caviar o comes caviar irani.

hay gente que ni lo detecta , y a otros que notando la diferencia le es indiferente y claro otros que no prueban el sucedaneo.

la cosa esta asi de clara.

Leyendo el post, yo creo que ha quedado claro que la 98 es mejor que la 95. Compensa la diferencia de precio. Pues creo que depende del uso. En ciudad, con arrancadas, frenazos, reducciones y donde no puedes mantener una velocidad sostenida durante mucho tiempo creo que no compensa la 98. En carretera esta la duda, si con 98 puedes ir a 120 o 140 con menos revoluciones que cuando llevas 95 pues probablemente salga más rentable la 98. Como estamos hablando de economía... evidentemente me la sopla que mi coche con 98 se ponga a 210 que a 200 con 95. La próxima vez que tenga un viaje largo pienso mirarlo detenídamente.
Muy buen post.

ME parece que a 140 con tu coche siempre irás a las mismas revoluciones, ya que sólo depende de las relaciones de cambio.. Si acaso el coche sacaría más potencia con la 98.

recuerdo que todos los motores 2E de mk3, vento, toledo, ibiza catalizados van con sp95 y admiten un mñinimo de 91 octanos con pequeña pérdida de potencia, y la admiten gracias a que estan provistos de un sensor de picado que avanza o retrasa el encendido?, supongo?. Entonces porqué nos comemos el coco con la 98 si ni en el manual ya no lo pone?? (Sólo lo pone para el VR6, admitiendo sp95 con pequeña pérdida de potencia).

El motor Pb de la serie 2 tambien tiene ese sensor de picado k mencionas Urihal.

nos comemos la oya por la serie dos ke no llleba sensor de pikado de biela!!!!

emmm... creo que los GTIs serie 2 si llevaban

Si, si que llevan, por lo menos el PB si.

Definitivamente si lleva el motor PB del MK2 GTI, es de inyección electrónica con sensor de picado, igualito que el mio :). Yo he observado que el motor va a las mismas revoluciones, pero tiene menos aceleración con la 95. La pregunta que me hago yo, no sé si poner otro post, es cuál es mejor la súper 97 o la 98 sin plomo para coches como el mio que se diseñaron para la 98 con plomo.

he provado a ponerle de 98 a mi scirocco, es un1.8 carburador del 84 y de momento lo que si puedo asegurar es q el coche se calienta menos y responde mejor desde pocas vueltas lo demas ya veremos

Pues yo en mi otro carro que era de gasofa le meti un dia por equivocacion 5000 pelas de 98 y la verdad es que no note nada de nada, lo unico que note es que en vez de repostar todo el deposito no llegue a tres cuartos. A lo mejor en otros coches que tengan mas cilindrada se notara mas pero en el mio que era un 1.5 con 90 cv no note nada.
Por cierto veo que mucha pilota en este aspecto, por eso os pregunto: ¿en que gasolinera hay biodiesel? Dicen que es un combustible que no contamina y que eso podria reducir su precio, ya que (corregirme si me equivoco) los combustibles estan tan gravados de impuestos por la contaminacion que producen. En el manual de mi coche pone que se pueden ver reducidas las prestaciones y que puede aumentar el consumo, me gustaria repostar un deposito de biodiesel para saber si esto es cierto.