hola, la verdad que está todo muy bien explicado. el caso es que me voy a poner en breve con un swap a vr6 (tambien tengo un g60), lo tengo todo bastante claro a excepción de la electrónica...tengo entendido que la caja de relés es la misma, que parte de la electrónica hace falta?? me imagino que siendo eso igual no habrá que cambiar tanto y el cuentavueltas será equivalente...o por lo menos adaptable facilmente.

En cuanto a mecánica...

-motor y caja
-radiador o de corrado o de toledo tdi
-cuna
-??

Me ayudariais mucho explicandome un poquito esto...un saludo y gracias!

Asi como cosas muy importantes que ya podrias ir buscando son: el travesaño delantero que soporta el motor de un corrado vr6, y el manguito del agua superios tambien, por lo demas necesitaras la instalacion del motor vr6 que pilles y si no recurdo mal solo hay que conectar 4 o 5 cables, cosa que ya te detallara el jefel, por lo demas es todo adaptar pero facilemnteeeee, saludos y palante con el swap!!!

osea que el trabesaño delantero tiene que ser de corrado...pensé que valía de golf...

Travesaño delantero de corrado vr6 o de toledo TDI, que lleva el taco redondo gordo. Al igual que la cuna, aunque estas valen de mas coches, golf vr6/ tdi, toledo tdi, ibiza/cordoba tdi, corrado vr6 y alguno mas.
Electronica debes coger la instalacion del vr6 de motor hasta la caja de fusibles, ya veras que son unos 3 conectores grandes blancos, esos son los que llevan el motor.Conectas esos y alguno mas que debes mirar, pero para eso comprate el manual de vr6 o consigue el esquema electrico del vr6, si no , no sabras que conectar ni donde.;)

y son quitar del g y poner esos, me explico no hay que cambiar caja de fusibles ni nada no?
además de esto hace falta algún relé o alguna cosilla...o solamente los 3 conectores grandes blancos que van hasta la caja de fusibles?

No hay que cambiar la caja no, al ser los 2 coches CE2 .Que yo recuerde eran solo esos 3 si.

y para homologarlo no hace falta un proyecto de un taller o alguna cosilla?

Esta muy hablado ese tema ya, contacta con cualquiera de las 100 empresas de homologacion que hay y te diran lo que cuesta y lo que necesitas. ;)

Buenas señores!! Lo primero felicitarles!! Y lo segundo.... Yo tengo un gti pb.... Que tendria aue averiguar/comprar/conseguir para el swap ya que jo es g60... La caja de fusibles sigue valiendome?

Busca que el tema esta muy trillado, si tu pb es pre mas complicado.