Yo no entiendo mucho de electricidad, pero la mayoria de estos motores son trifasicos independientemente de si son 220 V o 380 V, almenos los que tenemos en el curro los 3 lo son y todos los que he visto lo son, creo que por la potencia del motor es así, pero no me hagas mucho caso. En mi curro hay 2 en el taller 1 que trabajan a 380V y uno en el taller 2 que trabaja a 220V y es trifasico también.

creo que a un motor trifasico de 380 le pones un condensador en una fase y lo puedesuara 220

habeis visto este tipo de elevador?

http://canalmetal.solostocks.com/lot...a_1665770.html

yo vi uno parecido, no me acuerdo de la marca, costaba unos 900€ y lo bueno es que se podia elevar con pistola de aire o con una manivela (como los toldos), nada de electricidad, aparte de poderse cambiar de sitio, no ocupa nada y se puede hacer pivotar el coche hacia delante y atras, con lo cual tienes bastante sitio para trabajar , ademas de poder dar una inclinacion bastante importante a la carroceria...

Si es un puente mobil, muy facil de desplazar y autonomo. pero es de tipo como los de cambiar neumaticos. Claro que puede servir para otras cosas, pero no tiene mucha elevación que digamos.

Saludos.

no ta mal en plan brico pero los riñones se resienten por experiencia

eso estaria mu bien para alguien asi en plan asistencia en rally o algo asi