jejeej la ñapa del salpicadero... ya veremos, tenia pensado meter uno de mk4... pero ya se vera, tengo uno de corrado pero no me gusta nada, puestos a cambiarlo ke me guste algo sino...
Si se me gira la olla me lo hago yo mismo en fibra y piel, que a para manitas yo...

Aki tenemos el famoso actuador del embrague por cable:

http://img168.imageshack.us/img168/3...eces005hy2.jpg

La sonda blanca...

http://img172.imageshack.us/img172/5...eces006is9.jpg

Y un ramillete de cables varios... y carossss

http://img147.imageshack.us/img147/9...eces007tv6.jpg

cabrones!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!

que envidia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

delcojon

al final voy a tener k kontratar al ekipo Al...

Trsite aixo te bona pinta, pero aun falta ago importante pistones y bielas de que tipo o las de origen.

Casquillos de biela y ciguenyal que ???????

Un saludo

PD: Aixo te molt bona pinta mola.

Es cierto, de la parte interna del motor no se ha hablado.

Ostia ya decia yo que se me olvidaba algo!!!jajajajaja. :D

No en serio, en un principio iba a ir con pistones de s2/rs2 que son forjados y bajan la compresion a 9:1, pero hubo un pequeño problemilla una vez comprados...

Asi que decidi(mos) ir por otra ruta, usar 2 juntas metalicas tricapa.Deja la compresion sobre 9:1 tambien y junto a unos tornillos de culata ARP(patanegra) no tiene porque haber ningun problema.Es un metodo mas que probado por los que llevan años haciendo esto.Incluso los tuners mas importantes como HGP en alemania usan este metodo en sus kits mas caros para R32.Todo reside en si el "tuning"(relacion de aire gasolina y encendido) del motor es bueno y optimo.Por pistones muy reforzados y muy caros que pongas, si el tuning es pesimo, se rompen.Para los niveles de potencia que vamos a manejar es del todo seguro.

En cuanto a bielas, las de serie de los 16v son las mismas que las montadas en s2 y rs2, asi que todo bajo control.

Para los incredulos, se veran los resultados una vez acabado el proyecto.

Recordad chicos todo reside en el "tuning" :D :D :D

Tuning tuning!! je je , ya ha empezao la 2ª misiong del ekipo AL!!!, y la 3ª misiong esta tb empezada con el loco del ekipo AL con su mk2 y q sepais q ay tb ya un proyecto de 4ª misiong con un corrado limited. Todo se andara. Animo tristel q acavamos de empezal. Creo q ay dar las gracias al dueño del taller del nuevo centro de operaciones del ekipo AL q la semana pasada eramos mil tios en el taller y un monton de coxes, menos mal q no vino :D

jejejeje Tristeeeeeeeees!!

Mañana mision!! comel 6 familiares entre 5 personas!! :D

charly tengo que hablar contigo neng.... :D

eSo no es verdad ...


A ver komo sale ese proyecto , ke cv's esperan?