La verdad es q cada dia se superan, yo estoy mirando de comprar uno avant tamb pero el TDI 130 CUATTRO tamb S-line pero justo el anterior y ya es una preciosidad este se sale......
Sin duda Audi las mejores y mas bonitas rancheras......

Referente al aspirado del aceite yo soy de los q prefieren soltarlo por el carter sin duda, mas q nada p q el aspirador no recoje todo el aceite no llega a todo el carter como dios manda, lo mejor es dejarlo caer.......

no necesariamente, puede ser automatico secuencial (DSG) y no tener el cmabio en el volante, ya que al menos en la volkswagen ese es otro extra que cuesta otros 300€ e inclye volante multifuncion


Muy guapo el coche tio ami el nuevo A4 me encnata

Todos los Audi automaticos traen el modo secuencial incorporado desde hace unos años, creo q el DSG es la opcion de mandos en el volante, a lo mejor me equivoco...

PD: coincido con JCB, Audi hace los familiares mas bonitos sin duda alguna, y las berlinas mas bonitas (y tb las unicas q se pueden llamar asi) q salen ultimamente al mercado...

El cambio DSG es el que lleva 2 embragues y solo lo pueden llevar las mecanicas transversales, el audi lleva mecanica longidutinal y me parece que se llama triptronic, es un cambio automatico de variador de par que se puede accionar en modo secuencial, tanto con la palanca como con el volante si lo lleva integrado pero no es un cambio como el DSG que es mecanico de piñones con accionamiento secuencial.
Si me equivoco que alguien me corrija.
Por cierto, precioso el S-Line...

a4 s.line rojo 2.5 tdi rojo...jiji menudo pepino

El dsg es como a dixo popcross, salvo que tengo entendido que se puede montar en ambas mecanicas (a no ser que el mk5 tdi de 140 lleve motor transversal).

Tanto las levas del volante como el pomo hace la misma funcion, es por si quieres canviar con las manos en el volante o tirar de palanca

Es impresionante ver como canvia de marxas un bixo de estos

Nos vemos...

Es orgasmico la rapidez con la q cambian de marchas, el convertidor de par de esas cajas es una puta maravilla, muchisimo mas rapida q el equivalente en BMW (el SMG de BMW si q ya es otro mundo). Audi, como siempre, se sale!

JAjajaja, dile a tu padre cada vez que cambie ruedas que me llame, que no me lo quiero perder

joe...havia perdido el hilo d este post. El coche ya le han hecho alguna jodienda como arrancarle simbolo s-line, un golpe en el parachoqes y otro de abrir puerta...la gente es mu puta!

Realmente todavia nose si es DSG, yo creo q es MULTITRONIC. En los concesionarios pa q compres 1 coche te dicen lo q sea...

La cuestion es q a los 30mil le cambien todos los filtros, total pa lo q valen...yo los habria cambiado ya 3 veces... A ver...

SINCERAMENTE, DUDO Q ESTE TENGA LA MISMA DURABILIDAD QE EL AUDI 80... 16 años y dando guerra. Igual ya no qedara PETROLEO!! ME TENGO Q COMPRAR 1VR6 PERO YAAA!! :P

Pero ni este ni ninguno de los coches que se venden hoy en dia

Nos vemos...