Para nuestros coches que tienen muchos kilometros el mejor aceite es el 10W 40. Habeis oido hablar del lubricante sort? En el taller donde trabajo bino un comercial a hacernos una demostración. Desde entonces siempre le he puesto este y el coche va muy fino, no se calienta y se han ido los ruidos em frio del motor. Eso si, es un poco mas caro que el resto, pero compensa.

98º para el acite en condiciones de uso normal no me parece excesivo la temperatura del refrigerante serán 90º y el aceite le cuesta calentar mas que al refrigerante pero al calentar le cuesta mas evacuar el calor por eso su temperatura es algo mayor, yo no me preocuparía por esa temperatura

unos 108º viajando y casi 130º en el Jarama y son temperaturas normales...