Habiendo probado esos es como si opinas de un golf cuando sólo has probado un 1.6 sin estabilizadoras...

Melenas, es de los que mas hay. Pero vamos que los 325, sonar suenan bastante bien( en miranda los dos que han ido sonaban).

Para pillar esos dos motores, pillo un sierra( no como el de Charly, que aunque gustandome mas, hay poquisimos), lo veo mas bruto.

Hablando de sierras, etreintas y demás. Los que no vayais a cartagena os cito en miranda para la tarde del 16 de mayo :D

Un 325i normal es bastante bruto acelerando,y andando,es un buen coche.

No te esfuerces con Lupo le tiene mania a todos los bmw del mundo, da igual el que le digas que le parecera un dicotecamovil, pero vamos que yo me quedo con Bmw.
Lupo tu fieste a probar un 320i que es uno de los motores mas sosos de bmw, gasta mucho y encima no anda na (yo lo tengo en mi cabrio) y el 318 depende del modelo son coches bastante majos la verdad, pero tiene que ser uno anterior al 87 con el motor m10 de 115cvs

lupo pasame el telefono de ese 325 rojo con urgencia si es un e30, y si es dos puertas ve ahora mismo a mirarlo jajajaj...que quiero pillar uno de esos para hacer el malll....

la asistida ya esta en camino (en teoria) desde hace bastantes dias, capullo. Si hiciera un swap, seria con un 2.5 24v de e36, con posibilidades a gordaco gordaco, pero lo q kiero es acerle 4 cosillas pa divertirme, y ya esta. Kiero terminar el pobre mk1 q sa kedao sin autoblocante.
Lupo si ubieras puesto algo antes del 325 ese lo mismo me lo abria pensao, aora ya es tarde.

Weno voi a actualizar un pokete esto, la asistida es mas bien resistida pero a lo q se resiste es a llegar, espero q al final me llegue o me devuelvan la pasta, me a llegado esta semana el grupo corto, aun mas, llevo un 4,10 de serie y le voi a montar un 4,27 y xq no encontre ningun 4,45 (solo uno y era el diferencial entero y eran casi 400€ sin portes) aprovechare y soldare el diferencial y montare el grupo corto a la vez y si encuentro los dretenes pues tb los pondre nuevos. Hoy mismo me a llegado el pedido de oscaro q trae unas bujias, filtro de aceite, la correa de distribucion y dos de las 3 guias de la correa, la 3ª la dentada me tiene q llegar de ebay que la gane en una puja por 5€ y en oscaro vale 57€.

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y una tunerada q he hecho esta tarde en casa, recuerdo cuando era pekeño e iva con mis amigos mirando "cuanto corrian los coches" marcador por marcador, q si 180 q si 200, 220... pues el mio aora cogera 300 y encima llegara a 8000rpm, si lo ubiera visto de pekeño abria flipao :D:D

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Que se note el espiritu Bemeuvista :D

ay esta!! hoy lo e llevao al kirofano y le hecho una reduccion de peso, de los asientos delanteros patras, solo ay chapa y cristales, le kitao todo y le reparao alguna cosilla q tenia rajada o rota, no he hecho afotos pero mañana kiero hacerle cuatro tonteridas mas y le hare unos afotillos. Tb he estado pintando las llanticas q en un principio eran pal mk1 pero q no creo q pueda superar la tentacion de no ponerselas al fulaco este.

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La letras de borbet no son pegatina, son pintadas. espero q todas keden almenos como esta.

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Aun le falta el brillo, poco a poco.