Si encontrase comprador para mi motor pg me liaba la manta a la cabeza... (motor pekeño turbo apretao a morir fiabilidad "0")...

AVISO PARA CANTABRUS DESERTORES DE ESTA MARAVILLOSA TIERRA VERDE:

En Navajeda acab a de entrar un VR6 sin golpe ni nada, simplemente fruto del vicio español. De hecho aun no ha entrado en el desguace,esta en la puerta a la espera.....


Saludos

Joder, toda esa zona me la estoy pateando yo con la caddy en busca de marquesinas del gobierno cantabro... y yo sin saber que hay un desguace?? jajajaja, tendre que fijarme un poco mas...

Joder Paulesko, que me tenga que enterar por aqui de tus experimentos :mad:
Sea lo que fuere que hagas seguro que sale bien.
y eso de un mk2 rojo??
Cuando, donde, cuanto, para que? :D:D:D

ya tio, que hace mucho que no nos vemos :)

en eso estamos, pensarlo todo bien para que no sea ni muy morron ni muy troncomovil, pero que suene a vr6 que pa eso es :D

la semana pasada, san sebastian, 50€, para ponerle un vr6 :D

50€???!!!! Yujuuuuu viva las rebajas :D:D:D

si, tiene setas dentro, no tiene motor ni caja y lleva en la puta calle mucho tiempo, es un coche con mucho curro por hacer. Lo he salvado del desguace mas que nada.

Bueno, ahora ya tienes primer coche y ya puedes hacer y deshacer a tu gusto en el nuevo mk2 circuitero :D

Anda!!!
No sabia yo que andabas con este proyecto... Como va?
Tomare apuntes para futuras modificaciones, que lo de la caja me ha gustado :D
Un abrazo tio ;)

Pero es que a esa velocidad hasta con mi ABF tengo que meter 2º,si no,no salgo especialmente rapido que digamos,es lo que toca con motores atmosfericos (y mas multivalvula).


Por lo que he leido(a ver si me equivoco),en un OBD1 no puedes captar(por asi llamarlo) los fallos de elementos del motor(P.Ejemplo,tipo,"Sensor de tal"),cosa que si se puede hacer con el OBD2.

A lo que quiero decir,¿un OBD1 es mas o menos como la diagnosis que llevan algunos Merches antiguos?,un conector de diagnosis para el ABS y/o Airbag.

¡Un saludo!