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Syquus 30/08/2005 20:28

hay muchas cosas que no entiendo de ese artículo...
¿qué motor es el FSI 2.0 150CV sin ningún tipo de turboalimentación? Americano solamente tal vez?
y dos...
qué coño significa esto:
high pressure of up to 21.7 bar over long periods, a water pump with integrated magnetic clutch and supercharging technology.
21.7 bares DONDE? en inyeccion no es, y digo yo que ni en turbo ni en compresor.. o es una errata del artículo..


y por ultimo, voy a predecir el mote que tendrá este modelo: EL PATALETAS...
xD
240nm desde 1250rpm a 6000...
en fin...
puede que mole, y mucho.

El_Toledo 30/08/2005 20:56

Julio el 2.0 Fsi de 150 si que existe, lo que no se si el golf lo saca aún, pero el a3, el passat, el toledo nuevo...estos si.

josmi 31/08/2005 00:14

Y el golf también lleva el 2.0 FSi de 150 cv, sin turbo.

borgean 31/08/2005 00:36

pq nadie todavia se ha metido con q es diesel? :D

gerard 31/08/2005 00:43

El GTI nuevo es un FSI con turbo no??He oido rumores entre colegas que saldra la version GTI TDI del MKV . Si si jejejejeje que habra un GTI diesel. Esta claro que las siglas GTI ya no valen para nada. Hoy en dia compras un motor audi con una carroceria y chasis de Golf. Pagas los extras y ya tienes el GTI. En mi opinion el Golf Gti deberia ser exclusivo y unico. No me vale que un Ibiza tenga un motor 20 v T como un GTI!!!


BRIGADA ANTI DIESEL FOREVER (arriba el FSI!)

fjbordonado 31/08/2005 00:44

es diesel??

Syquus 31/08/2005 00:50

"es diesel"...
coño son DOS MOTORES, uno diesel y otro gasofa.
Yo el diesel ni lo tengo en cuenta... :D

son un 1.4 chofa y un 2.0 calamar.

¿o se sacan 170 jacos con un bloque 1.4 diesel? maaaaaaa jajajajaja

borgean 31/08/2005 00:56

joer lo pone bien claro:

"Twice 170 PS...

...The innovative 1.4 l Twincharger and the equally powerful 2.0 TDI with diesel particulate filter as standard."

Pero q me resultaba raro q no hubierais dicho na :D

fjbordonado 31/08/2005 01:16

Pon eso en castellano pq aunque lo saques de contexto sigo sin dominar el idioma.

borgean 31/08/2005 01:31

Ambos 170cv

El innovador 1.4l bi compresor y el igualmente potente 2.0 TDI con filtro de particulas diesel como standard


El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 21:31 .

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