Sera el efecto de haber puesto una tapa para cubrir el enganche del remolque
|
Snifff, que recuerdos. Está precioso!!
|
Muchas gracias a todos :D, me alegro que os guste tanto como a mi, aún tengo pendiente tintar los pilotos traseros y poner las molduras laterales.
Sobre el parachoques trasero como bien dice Sonnen es el efecto que da la tapa que cubre el gancho de remolque, la tapa es original de vw, no es ningun injerto, la logré encontrar en vw classic parts y fue llegar y poner, ya que todo el enganche de remolque es original y el parachoques ya tenia hecho el recorte para dicha tapa. Sobre lo que me habeis comentado sobre la suspension, el coche ya esta bajado lleva muelles eibach -3,5cm, atras se ve mas alto, pero es simplemente los tacos que hacen de tope en la suspension trasera, los compre nuevos y estan pensados para la suspension de serie y estan practicamente haciendo tope, por eso queda mas alto, los tengo que recortar, paso de roscados, demasiado duros. Lo de la llave es solo un embellecedor, que yo sepa solo los últimos corrados traian inmovilizador. Un saludo. |
está tremendo, como todo lo que pasa por tus manos... ahora a disfrutarlo!!
|
mu bieng mogutuuuuuu!!!! te lo compro :D:D bueno cuando le pongas un turbo de 500 potrillos y un autoblocante y unos frenos y... jajajaja ha quedao de lujo nen!!!! ahora el drali
|
Muchas gracias Viztor!!! Jajajaja que cachondo que eres Olivedriol, este no se vende ni con 500 potrillos ni con na de na... ahora a por el rallye, tu lo has dicho... a ver si recupero algo de dinero, a ver si nos vemos. Un saludo.
|
Cita:
http://img809.imageshack.us/img809/9297/03072011051.jpg http://img202.imageshack.us/img202/7941/03072011053.jpg voy a probar con el lector de ibiza que si que se queda pegado a la llave y con la carcasa de ibiza 2000 debe de quedar perfecto... pero no es exacto el clausor, aunque es muy similar, otra opción es montar el clausor completo de ibiza que es casi igual, ¿tiene alguien idea si se pueden cambiar las cerraduras al espadín moderno HAA? ¿o meter en el clausor de ibiza el bombin AH? |
impecable trabajo!!!!enhorabuena!!!!
|
increible como lo has dejado menudo trabajo fino, da gusto ver coches asi,el trabjo de carroceria increible ,como brilla:)cuando etnga que pintar el mio ya se donde ir..:D
un saludo¡¡ |
el bombin se puede extraer perfectamente haciendo un pequeño taladro (3mm) a 10mm del borde para presionar una pestañita que libera el bombin .... (buscaré fotosde cuando lo hice)
Menudo restauracion. |
El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 13:06 . |
Powered by vBulletin™ Version 3.8.4
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Traducción por vBHispano
2001-2012 -GTI16.COM-