Lo vendi despues de comprar este, necesitaba pasta para recuperarme un poco, este me ha costado un buen pico. No tenia intencion de deshacerme de el y mas teniendo en cuenta la historia de irlo a buscar y toda la pesca, pero como me ofrecieron este, no lo pude rechazar.

Se lo ha quedado un tio de Lloret de Mar que corre en regularidad y lo quiere preparar. Si todo va bien, el año que biene correra el Costa Brava Historic.

Saludos

Pues vaya, bueno este lo bueno que tienes que ya tienes matricula de España y no tienes nada que hacer de papeleo, bueno pues entonces que lo disfrutes y ya lo enseñaras en montjuic un dia de estos. Saludos.

Saki

Yo restaure solito un MKI GTI del 79 y estaba en peor estado de chapa que el tuyo, pero el motor es para siempre. Para mi fue una gran ilusion desmontarlo entero y montarlo de nuevo sabiendo que todo estaba limpio, perfecto y como recien salido de fabrica, es el coche que mas recompensas me ha dado en la carretera, en aceleración, en curvas, en todo!!!!

Perdi las fotos de la restauracion pero tengo fotos de como quedo despues. Un consejo con los asientos, la tapicería original de rayas le puedes dar la vuelta pq por dentro es igual, si no está muy traqueteada puedes desmontarla y ver como está. Si necesitas de cualquier otro consejo pues aqui estoy

Una foto de mi cacharro cuando lo termine
http://img526.imageshack.us/img526/4...serozy3.th.jpg

Si me pasas tu mail te envio fotos
Javier

Muy buen truco lo de la tapicería... ;)