Valentino en 2005 hizo el record con 17 carreras y Lorenzo lo ha hecho en 2010 con 18 carreras, es decir, pudiendo sumar 25 puntos más. 383 menos veinticinco 358 puntos , para el 2020 van a correr 34 grandes premios, seguro que se supera el récord :D

Eso es una inexactitud (como tantas en este hilo).

La línea de evolución del motor de la Desmosedici este año ha sido partiendo desde el motor big bang de principio de temporada. Esa ha sido una de las razones de porque Hayden ha estado tan adelante todo el año. Tracciona mucho mejor, pero la contrapartida es que no tiene la misma potencia. En comparación, no creo que haya tanta diferencia de potencia entre la Yamaha y la Ducati, y la Yamaha tiene mejor chasis en paso por curva. Hoy por hoy, el motor más potente de la parrilla es el de la Honda RCV212.

Precisamente ayer Rossi probaba los motores en las dos configuraciones, big bang y screamer, y Preziosi esperaba los resultados para trabajar de cara a 2010/2011.

DCC No me referia a la ducati de ahora si no la que le van a preparar para el año que viene.

Lupo:
1º En el 2005 con 17 gp Valentino solo hizo 363 puntos
2º 2008 fue el año en que Rossi hizo el record de puntos (373)
3º El calendario de motoGP 2008 (año del record) contenia 18 Grandes premios:

9 de marzo – GP de Qatar (Losail)
30 de Marzo – GP de España (Jerez)
13 de abril – GP de Portugal (Estéril) (Estoril)
4 de mayo – GP de China (Shanghai)
18 de mayo – GP de Francia (Le Mans)
1 de junio – GP de Italia (Mugello)
8 de junio – GP de Catalunya (Barcelona)
22 de junio – GP de Gran Bretaña (Donigton Park)
28 de junio – GP de Holanda (Assen)
13 de julio – GP de Alemania (Sachsenring)
20 de julio – GP de EEUU (Laguna Seca)
17 de agosto – GP de la República Checa (Brno)
31 de agosto – GP de San Marino (Misano)
14 de septiembre – GP de Indianápolis (Indianápolis)
28 de septiembre – GP de Japón (Motegi)
5 de octubre – GP de Australia (Philip Island)
19 de octubre – GP de Malasia (Sepang)
26 de octubre – GP de la Comunitat Valenciana (Valencia)

http://es.wikipedia.org/wiki/Campeon...clismo_de_2008


Luego parezco arrogante pero es que me lo pones a huevo :D

Yo no tengo tan claro si van a ir por la esa vía, me explicaré: En Yamaha, Rossi, con el clan de los australianos, modificó el motor screamer de la M1 con un cigüeñal crossplane, para hacer una suerte de híbrido en lo que respecta al carácter del motor, es posible que en Ducati hagan lo mismo, no lo se, pero se presenta interesante.

Pero si estan probando con 3 motos (la "vieja" la nueva screamer y la nueva big bang) y tu ya sabes la que sacan ? :D

Pues dale un toque a Filippo Preziosi que le ahorras una de pruebas que no veas ! y de paso preguntale si su hermano se llama Giochi que siempre he tenido la curiosidad si es el de los juguetes

Que listo! claro que no lo se! pero se supone que si dejan las superbikes para destinar todo el presupuesto en la evolucion de la moto de Rossi ademas de los 200 mecanicos que se ha traido de yamaha sera para hacer algo bien hecho DIGO YO.

No hace falta ser muy listo...

Si que sera interesante DCC, tengomas ganas de que empiece para ver como van estos pilotos con sus nuevas monturas!

Acaso L, no se llevo a sus mecánicos de confianza para hacer una moto competitiva??

Pero L no tenia la moto hecha por R?? para que llevarse mecanicos! :D

Ay, y yo pensando que me citarias lo de los puntos... ha quedado en agua de borrajas... XD

Nunca has pensado apuntarte al club de la comedia? Lo mismo alli aprecian tu sarcasmo y te aplauden.
Mensaje para los espartanos: El mundial 2010 ha terminado, podeis aparcar las comparaciones de vuestro "campeon" hasta el año que viene, Feliz Navidad.

El Stoner tiempazo con la RCV

Saludos, Roberto.