GTI16.COM

GTI16.COM (http://www.gti16.com/vb/index.php)
-   Swap (http://www.gti16.com/vb/forumdisplay.php?f=68)
-   -   VR6 en Mk2 RobertoSR (http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=20476)

Sonnen 09/04/2012 14:51

Discreto...

:D:D:D

RobertoSR 09/04/2012 19:24

Es un Photoshop... voy a hacer varias pruebas pero algo asi será... ya os los iré poniendo segun los haga
:D

Desfase 2.0i 09/04/2012 21:08

Perfecto para tu coche.

mika16S 09/04/2012 22:52

Me mola un huevo la idea, seguro que lo dejas muy guapo si vas por ese camino.

danim 09/04/2012 23:19

Juassss mola mucho. Pero igual te cansas del acabado pronto.
La verdad es que original es un rato. Jejejejeje

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

GolfVK 10/04/2012 11:10

Te lo pongo aqui para que la gente entienda porque vas a pintar el coche así.
Y además así retas a los pamplonicas al concurso de pelucas, jaja.
http://img27.imageshack.us/img27/970...1204072219.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/8...1204072219.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/9...1204072219.jpg

RobertoSR 17/05/2013 08:27

Retomo esto un momento para contaros los atrasos y avances que sufrió el swap

Después de que arrancara el coche continúe trabajando en el y semanas más tarde dejó de arrancar. Tras repasar todo mil veces me dio un arrebato y decidí desmontar y vender todo menos la carrocería para volver al 16v
Viendo que no se vende nada tal y como esta la situación y que iba a tener que medio regalarlo todo, junte ganas otra vez y lo volví a montar.
Tras dos dias enteros repasando cables con diferentes esquemas y polimetro en mano y ver que todo estaba correcto, el coche no arrancaba. Me puse a desmontar sistemáticamente mientras volvía la desesperación...
Primer fallo, bomba de gasolina ko, sustituida por otra ya...
Con bomba nueva (donada a la causa por JaviVk) la cosa no iba a mejor, ya había gasolina en rampa pero los inyectores no abrían, y todo estaba correcto... Más desesperación y más polímetro...
Y de repente se hizo la luz, el rele de control del motor se llevó un golpe y empezó a traquetear torpemente. De ahi venía el fallo, el muy carbón casi me hace tirar todo a la mierda, pero de coña le hemos cazado

Victor1.8T 17/05/2013 11:14

Ostiaaa por un puto relé! si es que hay que tener los nervios más templados!!

Porque un mk2 gti se paraba de vez en cuando iban a tirarlo al desguace y me lo quedé, todo parece apuntar a que es el famoso relé 32.

Me alegro de que lo volvieras a meter! Unas fotillos o un video para ver como suena no estaría mal.

S2

Danieluki 17/05/2013 11:33

Enhorabuena por el arranque Rober....
Pues es un fallo tipico del famoso relé 109 y da bastante guerra en muchos otros VAG , se sobrecalientan las soldaduras de los contactos y acaban rajando haciendo falsos contactos...
No se la ref. ahora mismo pero el modelo que fallaba era negro y VW lo sustituyó por uno gris.
http://i89.photobucket.com/albums/k2...MG_2294a-1.jpg

Pero tiene muy facil solucion , yo al mio lo resoldé todos los puntos con un buen pègote de estaño para curarme en salud.

lupogt 17/05/2013 15:45

Me alegro Rober que vuelva a resurgir, pero me temo que era una señal, que te decia YO NO METERÍA UN VR


El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 14:33 .

Powered by vBulletin™ Version 3.8.4
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Traducción por vBHispano
2001-2012 -GTI16.COM-