Hay que ver lo que da de si una carrera y una estrategia. No le salio nada mal a Ferrari ni a Fernando, pero eso es como echar la manera al aire, lo mismo podia salir muy bien que todo lo contrario. El Lobato muy muy mal, protesta a la TV por poner imagenes de Trulli en boxes al relanzar la carrera y no es capaz de poner las pilas a la sexta por irse a publicidad 1 vuelta despues, se estan pasando ya con tanta publi.
De schumacher... ahi se destapa cada uno, por suerte la ley es para todos y esperemos que se respete la ley en este caso, pero a ver que coño de necesidad tiene de montar ese pollo a una curva del final sin jugarse nada más que 2 puntos. Queria demostrar que ahi estaba él? que vuelve el Kaiser de siempre? eso ya se sabe, pero ariesgar a golpearse tontamente por un arrebato de gilipollez que le entró... no lo veo claro.

Saludos, Roberto.

Se va a quedar esperando a Alonso y saludando al calvo no te joda... por favor.

Bueno ya estaréis contentos le han sancionado a Schumacher con 20 segundos relegándole a la posición 12 y Alonso diciendo que le ha adelantado porque el equipo le ha dicho que no le puede adelantar, de nuevo con milongas cuando se ha visto claramente que se ha quedado patinando.

Totalmente de acuerdo contigo en este caso Amberdawn, pero si la norma es asi (que no lo se) habra que aguantarse.

Rober con ese tipo de gilipolleces se ganan posiciones, carreras y campeonatos y la posibilidad de darle un golpe moral a un adversario o "viejo conocido". Seguro que ha calibrado el riesgo y ha tomado una decision (en este caso parece que para nada o para peor) pero seguro que no sabia de la existencia de la norma y le ha podido lo que le ha llevado a ser el mejor, el hambre

El que estará haciendo palmas con las orejas será lobato! que encima de que han dado la razón a Alonso, se la han dado a él también por lo que ha repetido hasta aburrir.

La verdad es que no se ni si han aplicado la norma que decía Lobato o la quinta enmienda, pero si algo nos han enseñado los últimos años de F1 es que no nos podemos FIAr de nadie.

En el video se ve que Schumacher adelanta a Alonso, éste se sorprende al verle meterse por dentro, mete pedal y se queda haciendo ruedas :D La forma de adelantar es totalmente válida y sencilla, lo que quedaba en duda era el momento, claro. ¿Ferrari o Schumacher? Vaya decisión de la fia!!

Según he leido en una fuente alonsista ha quebrado una norma que dice que no se puede adelantar cuando hay SC en la última vuelta. O sea si en la última vuelta hay SC hasta que pase la bandera de cuadros no puedes adelantar. Mercedes ha recurrido la sentencia. Si la norma es así claro que habrá que aguantarse. Cuando pasó lo de China eso fue un adelantamiento en toda regla y además una maniobra de un fuera de serie, para mi eso si que fue una gilipollez porque por tu regla de tres ahí podía haber arruinado la carrera de todo un equipo.

Brawn:

"Hay una norma nueva este año por la que puedes competir entre la línea de entrada del coche de seguridad y la línea de meta. La carrera termina en la línea de meta, así que creo que Stefano Domenicali defiende que si la carrera acaba con el Safety Car no puedes hacer eso. Sin embargo, antes de que acabara la carrera nos avisaron de que el coche de seguridad iba a volver a boxes. No había instrucciones de que la carrera acabaría con el Safety Car, por lo que consideramos que la carrera estaba en marcha de nuevo".

Lo que decía el otro comentarista y lo que Lobato no quería que fuera cierto. ya veremos como queda la cosa.

No digo que en otras circunstancias debiera arriesgarse asi o más, pero cuando llevabas un buen puñado de vueltas manteniendo posiciones, cuidando gomas, el coche, que ninguno queria apurar más de lo necesario... (hamilton perdio como 5 segundos con massa en las ultimas vueltas y alonso no fue a por el, como tampoco scumacher fue a por alonso) y en la ultima curva de la ultima vuelta, metes el coche a cara de perro. Tonterias de esas se han visto muchas protagonizadas por michael y si hay reglamento, que sea para todos. Es como en futbol, el que, con un rival en el suelo, aprovecha para meter gol en lugar de echar el balon fuera, no hay ley que diga que no se puede hacer, pero no creo que a estas alturas de la pelicula haga falta decirlo.
Por cosas como estas es por lo que Michael tiene tantos seguidores y tantos otros detractores.

Saludos, Roberto

Alonso no se ha lesionado, ni se ha accidentado, ni tampoco estaba en inferioridad, no creo que sea un buen ejemplo compararlo con el futbol.

La cuestión es, la carrera no ha sido declarada que terminaría con el SC, entonces hay posibilidad (según una nueva ley) que desde la raya blanca del SC hasta la linea de meta se corre como una carrera normal. Mercedes lo ha interpretado así la decisión de la directiva de carrera y Ferrari lo ha interpretado como que acabaría con SC. Ahora toca arreglarlo en los despachos. En cuanto a la maniobra creo que Michael ha aprovechado perfectamente la ocasión.

Saludos!

Y espera que a Webber le ha pillado el radar!!!

http://img295.imageshack.us/img295/8...1gweber576.jpg

Webber, multado con 2.200 euros por exceso de velocidad en la calle de talleres

* Webber fue cazado a 70,9 km/h. cuando se incorporaba a su puesto, el primero, en la formación de salida, cuando la velocidad máxima en la calle de talleres, en esos momentos era de 60 km/h