la ecu coje la señal de temperatura motor del sensor ke va justo debajo de la pipa de plastico lateral de la culata , un sensor blanco ke esta ahi .

Enhoraguena!!!

No es más facil(aunque más cutre) la típica prueba y error? Si desconectas la clema negra y el cuadro no marca, es esa. Y así sucesivamente..........

A darle el ultimo empujón que está casi andado!!!

wuenas

Luego romperás la caja...No me extraña, con la "calidad de la valvulina":D

Ya lo tienes casi.

Recuerda los pequeños detalles de acabado, no los dejes de lado ;)

Un saludo

Según el ETOS, hay otro sensor de temperatura de refrigerante para el A/C.

El sensor de temperatura de refrigerante del motor va al pin 14 de la centralita. Es el sensor blanco que comenta nature.

enhorabuena tio, supongo q lo veremos en calafell no?

Si no modificas la polea del cigueñal donde se coge la direccion aistida y la bomba del agua, cuando pegues un aceleron te va a pegar en la punta de chasis
Puedes hacer dos cosas, o mandar hacer una al torero de menos diámetro, o pones el sistema de poleas moderno que mueve todo con la poliV

Ánimo


Saludos

O pegarle unos martillazos a la pata, como llevan los G60 de serie. :D

Buenas

Haré un G60 de serie entonces :D:D:D Gracias por avisarme, que ni me había fijado :)

Por cierto, compré el radiador de Toledo con la idea en la cabeza de lo que había leído al PB, pero ya no hay PB... :D así que antes me ha dado por presentarlo y me pegaba la toma inferior con el compresor del AA, mañana tocará ir a La Torre a cambiarlo por uno de un Golf xD

Los sensores no los he mirado, eso ya mañana.

Magician, en teoría subo con unos amigos en plan tirao, necesito mirar algún camping o algo xD saldríamos el sábado de madrugada, espero tener probado el Golf para entonces...

Hector, a qué te refieres?? la valvulina es la referencia que hay en este foro para la caja que llevo, no he comprado otra confiando en la "calidad" de la casa...

Saludos

Amo a ve, tu crees que se le pueden sacudir ahi unos martillazos¿??¿Esa zona es muy rígida como para hacer eso, pero bueno, en plan brutos, como vosotros veais

Exacto, luego los coches se van hacia un lado, y no se sabe por que.