Pues yo soy de los que no esta de acuerdo tampoco. Tengo dos amigos con mkv gti, uno dsg y otro manual, y no les gasta eso ni por el forrrro!!! Hasta mi vr6 gasta menos de eso que dices tu, y es un vr6 con 14 años, y un motor que salio en el año 91, de un 40% mas cilindrada y mucho menos optimizado. las cuentas no me cuadran, y te digo lo mismo que te han dicho ahi. O tienes un acelerador y un freno que son digitales (o 0 o 1, o todo o nada), o llevalo al taller a que te lo miren.

Es mas, ahi arriba que se comentaba lo del bmw v12...en casa hay uno :D de 5400cc, 12 cilindros y 326cv (para nada un motor actual con muchos cv por litro, eficiente, bla bla bla bla) y lleva en el ordenador una media inferior a la que tu dices, me atreveria a decir que incluso llevandolo por ciudad, ya que por autopista se hace unas medias de 10 litros yendo ligeramente rapido.

Tú vas más aproximado, pero no podemos hablar de velocidades y eso (con este aparato las rompes aunque nó quieras), está claro Txo que si lo pretendes le puedes hacer un consumo menos elevado, lo mínimo que le he sacado an sido unos 9,5 10l a las mínimas rpm y en conducción muy suave, pero nó se siente bién el coche, para eso mejor un Tdi ¿o es que te comprarias una r1 para ir a comprar el pan todos los dias?, nó se me a ha entendido desde el princípio, una cosa es lo menos que puede gastar y otra lo que gasta cuando uno lo coge, un saludo

Le acabo de preguntar a mi amigo el que tiene el dsg a ver cuanto le marca el mfa de media de consumo, y me ha dicho que 10,1 litros. No va pisando huevos, ni va cambiando a 2000 rpm, ni hace todo autopista, es mas, lo lleva a currar todos los dias y se chupa el atasco que hay en esa carretera, ni se lo coge la abuela :D

Como nota mi vr6 en la posicion 2 del mfa que es la global, tiene 11.5 litros. Conduccion bastante parecida a la del gti, y uso mixto.

Antón acabo de bajar a mirarlo y llevo en el trip 1 14,8l y en el trip 2 15,5l, ESTA REPROGRAMADO y llevo filtro de aire GREEN, lo cojo solo fines de semana y viajes, en conduccion deportiva y estos ultimos km con el cambio en posicion sport. No digo que el coche nó pueda gastar menos, de echo otras veces como comentaba así a sido, sólo que nó es un coche para hacer bajos consumos, para eso un tdi, es un coche nacido para comportamiento racing, entiéndeme, que el comprarme este y nó otros fué que pienso VW a recuperado con este pepino lo perdido con otros modelos GTI más aburguesados..

quien te lo ha reprogramado? porque yo conozco a un tdi 105 con repro tlr que consume mas que mi pb (el gti 8v de toda la vida) igual van por ahi los tiros... que meten churro a los coches a fuego, y luego claro, para que no se jodan... toma tacada de gasolina!

puede ser , lo reprogramó una gente de Cartagena, por la zona de los dolores, y hacian repros a casa oficiales como VW, Mercedes y eso.Laprimera vez lo dejaron algo gordo y luego a la semana siguiente lo volvimos a llebar para corregir el problema, y hasta aquí todo bién, solo el consumo, ( llevo la repro un año, el coche lo compre en septiembre de 07 y es mes a los 400km se le hizo el curro)

mi colega la verdad el muy hijo de su madre, por lo visto les llamo al rato y dijo, A DICHO MI COLEGA QUE NO LE IMPORTA EL CONSUMO, el muy capullo, y cuando lo recoginos nos comentó que nó se podía sacar más cv, que iba al maximo, supuestamente unos 245cv, pero a saber.También es cierto que aquí por esta zona, andan muchos GTI y sin llegar a hablar del tema de los consumos a fondo ( a estos dos también les parece que sus GTI gastan) lo cierto es que el mío vá mucho mejor que el de ellos, uno dsg como el mio y el otro manual (creo) ya que yo solo he probado el del dsg, y este los tres, dice que existe mucha diferencia, que el mío es mucho más potente a cualquier régimen de motor..

...pero sin meterlo en un banco de potencia, es todo hablar por hablar , aunque las sensaciones ahí quedan. ¿pegas? solo el consumo y para nó mentiros también se siente mas bronco que de origen, y creo que satura el turbo cuando desde parado intento salir muy fuerte ó repentinamente (desde un cruce peligroso o stop de carreteras secundarias que hay que salir deprisa) ya que se nota bruscamente como satura y afinando el oido se escucha el turbo como sobrecargado, por eso tengo aquí a mi lado la válvula de descarga para instalarle, una FORGET , aunque lo suyo sería meterlo en un banco de confianza, ¿alguien conoce alguno en Murcia ó alrrededores?...gracias y un saludo

Ese consumo no es normal, un colega con un skoda octavia rs con tu motor, le gasta gasta 11 litros, y este tio no va de paseo, es como dice Anton, 0 o 1, vamos que de 5000 rev no baja. Yo miraria esa repro, por que me se de otro gti con repro tlr, que se hace medias de 8 litros.

Te dotas formas para correr hay que gastar, si no gasta no corre.

8 litros, el mío nó hace eso ní conduciéndolo la duquesa de alba je je, ¿eso no es menos que lo anunciado por la misma VW?..